La Ford F-700 Chassis Cab del 1990 è un veicolo commerciale. Il veicolo viene spesso utilizzato per trainare veicoli, consegnare merci e anche come operatore di gru. L'F-700 è utilizzato principalmente nel settore delle costruzioni ma può anche essere utilizzato per scopi non commerciali.
Specifiche generali
La cabina del telaio Ford F-700 ha una trasmissione manuale a cinque velocità. L'auto utilizza sospensioni a molla per assorbire i colpi. È considerato un camion a pianale. L'F-700 ha una doppia cornice in acciaio. Il carrello ha freni idraulici e servosterzo.
Dimensioni e capacità del carrello
La cabina del telaio Ford F-700 ha una lunghezza complessiva di 12,5 piedi e un'altezza complessiva di 96 pollici. Il carrello ha un rapporto di fine corsa 4,56. Il camion ha un passo da 189 pollici. Il camion ha un peso lordo del veicolo di 24.500 libbre. L'accesso anteriore ha una capacità di traino di 9.000 libbre. e l'accesso posteriore ha una capacità di rimorchio di 17.000 libbre.
Motore
La cabina del telaio Ford F-700 funziona a gasolio. Il serbatoio del carburante ha una capacità di 35 galloni. Il motore ha una cilindrata di 476 pollici cubici, o 7,8 litri. Il motore ha un picco di potenza di 185.
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