Specifiche Honda GX31

Honda ha prodotto il motore GX31 per l'uso con piccoli macchinari, come attrezzature da giardino e da giardino. Tuttavia, il motore ha capacità di applicazione ad ampio raggio e può alimentare aerei, barche o automobili RC. Puoi persino applicarlo a una bicicletta per creare una bicicletta motorizzata. Il motore è disponibile sia in versione orizzontale (SA2) che verticale (TA2).

Specifiche tecniche L'Honda GX31 è un motore monocilindrico a quattro tempi con valvola in testa. Il motore ha una cilindrata totale di 31 centimetri cubici (1,9 pollici cubici) e offre una potenza massima di 1,5 cavalli a 7000 giri al minuto (rpm) e una coppia massima di 1,2 piedi-libbre. a 4500 giri /min. Ha un alesaggio (diametro del cilindro) di 39 mm (1,5 pollici), una corsa (distanza di spostamento del pistone) di 26 mm (1 pollice) e un rapporto di compressione di 8.0 a 1. Un design raffreddato ad aria forzata lo raffredda, e il sistema di accensione include un'accensione magnetica transistorizzata. Il carburatore è di tipo a diaframma e un sistema di nebulizzazione d'olio fornisce la lubrificazione.

Dimensioni

Nel layout orizzontale SA2, il GX31 ha una lunghezza di 8,3 pollici, una larghezza di 9,9 pollici e un'altezza di 9,8 pollici. Il design verticale TA2 ha una lunghezza di 8,3 pollici, una larghezza di 9,1 pollici e un'altezza di 9,8 pollici. In entrambi i modelli, il motore ha un peso a secco di 7,3 libbre. Il GX31 consuma 0,55 libbre. per ora di cavallo di carburante. La distanza tra la candela e l'elettrodo del motore è compresa tra 0,01 e 0,028 pollici o tra 0,6 e 0,7 mm. A freddo, il gioco valvole del motore misura 0,12 - 0,02 mm durante l'aspirazione e 0,15 + - 0,02 mm durante lo scarico.

Caratteristiche e funzionamento

Far funzionare il motore tra 23 gradi Fahrenheit e 104 gradi F , o -5 gradi Celsius e 40 gradi C. Il GX31 ha un timing di accensione di 27 gradi prima del punto morto superiore (BTDC). L'albero cardanico ruota in senso antiorario se visto dal lato PTO. Il GX31 contiene un massimo di 0,17 galloni di carburante nella versione orizzontale SA2 e 0,16 nel modello verticale TA2. Entrambe le versioni contengono 0,1 litri di olio. Il sistema di avviamento utilizza un dispositivo di avviamento a strappo e il sistema di arresto utilizza un progetto di messa a terra del circuito primario di accensione. Le candele del motore hanno il numero di modello CR5HSB per le candele NGK o U16FSR-UB per le candele DENSO.