Yamaha produce sia le motociclette V Star che Virago. Ciascuno è alimentato da un motore a quattro tempi v-twin. Ognuna è una bicicletta da crociera. In molti modi, le due macchine si sovrappongono, il che significa che le loro specifiche e le caratteristiche di prestazione sono le stesse, lasciando molti chiedendosi perché Yamaha avrebbe fatto due linee di motocicli simili. I dettagli specifici non possono essere confrontati, perché non sono solo due bici; sono due intere linee di motociclette che coprono molti anni e molte dimensioni. Ogni modello specifico è leggermente diverso. Ma ci sono differenze generali tra le due linee.
Metric Cruisers
Il design di ciascuna bici può essere classificato come "metric cruiser". Questa è una classe di moto giapponese, quindi ha bulloni metrici e misure e ha una posizione eretta o rilassata. Le motociclette di classe metrica cruiser sono una risposta alla popolarità e al prezzo elevato di Harley Davidson - forse le motociclette più ricercate in stile incrociatore, anche se non pensate come dotate di affidabilità giapponese. I design V Star e Virago sono diversi tipi di incrociatori metrici.
Design
Come con Harley, all'interno della classe di incrociatori, ci sono molte sottoclassi. Il design delle sottoclassi spesso riflette gli stili di Harley Davidson - sia di serie che modificati. La V Star e Virago fanno riferimento a un diverso tipo di incrociatore. Virago fa riferimento al design chopper, con le sue forcelle anteriori estese. La V Star fa riferimento ad alcune delle Harley più classiche e dall'aspetto muscoloso e persino alle bici di trascinamento. Gran parte di questa differenza è puramente di estetica.
Prestazioni
Entrambe le moto utilizzano motori V-Twin a quattro tempi. Le viragos, tuttavia, tendono ad essere più potenti delle V Stars di dimensioni simili. Ma la storia non è così semplice. I viragos tendono ad essere motori ad alta accelerazione, che respirano meglio e che aumentano la loro potenza verso l'alto della loro gamma di giri, con il risultato di un tipo di performance. Mentre Viragos può aumentare la potenza di picco a più alti regimi, c'è la sensazione di dover lavorare per quel potere. Le stelle V, d'altra parte, sono progettate pensando alla coppia. La stella V tende a fare la sua coppia massima verso l'estremità inferiore della gamma di giri. Ciò conferisce al motociclista un senso di potere piacevole: l'accelerazione senza dover lavorare troppo duramente sul motore. Questa è forse la differenza che definisce tra le due linee.
Cams and Fuel Delivery
I motivi per cui un motore si comporterebbe in modo diverso rispetto a un altro, un motore simile sono alberi a camme, valvole e alimentazione del carburante. Queste cose, in combinazione, influenzano il modo in cui la (e) testa (e) del motore scorre. Mentre i motori con prestazioni più elevate tendono ad avere teste ad alto flusso, di solito corrispondono a prestazioni elevate misurate dall'accelerazione grezza. Un grande bicilindrico a V che produce molta coppia a bassi regimi, come la V Star, ha un tipo di performance unico che è più difficile da misurare. Potresti chiamarlo spettacolo di strada. Ciò non significa che la bici acceleri più velocemente quando spinta al limite, ma potrebbe avere caratteristiche più piacevoli in condizioni di utilizzo normali.
Un articolo su:I servizi Chevrolet raccomandati
Articolo successivo:Come funziona un compressore daria a due stadi
Copyright © Automobili Italia online
Gestione dei contatti E-mail : [email protected]