Qual è lo scopo di una catena di distribuzione?

Un motore automobilistico rappresenta una complessa interazione di parti meccaniche con reazioni termiche e chimiche che producono l'energia necessaria per spingere un veicolo in avanti. Il processo più basilare all'interno di un motore è il ciclo di combustione; è una precisa interazione tra l'albero a camme e l'albero motore che determina quando avviene il ciclo di combustione in ogni cilindro. La manovella e gli alberi a camme funzionano in tandem attraverso una connessione creata dalla catena di distribuzione.

Transmission

Una catena di distribuzione è il collegamento tra l'albero motore e l'albero a camme che trasmette la rotazione dell'albero motore al albero a camme, che provoca l'apertura e la chiusura delle valvole di aspirazione e scarico all'interno di un motore.

Speed ​​

La catena di distribuzione trasferisce l'energia dall'albero motore all'albero a camme avvolgendo gli ingranaggi montati alle estremità del due alberi, che la catena usa per afferrare gli alberi. Le dimensioni degli ingranaggi creano una riduzione della velocità di rotazione che fa ruotare l'albero a camme esattamente alla metà della velocità dell'albero motore.

Timing

La catena di distribuzione controlla quando le valvole di aspirazione e di scarico si aprono in relazione a la posizione dell'albero motore girando l'albero a camme in modo preciso. Quando le valvole vengono aperte e chiuse viene determinata dalla posizione dell'albero a camme in relazione alla posizione dell'albero motore. La catena di distribuzione mantiene questa sincronizzazione tra la manovella e l'albero a camme in quanto trasmette la rotazione dell'albero motore all'albero a camme.

Tensione

Alcune catene di distribuzione sono montate in una posizione fissa sugli ingranaggi della manovella e dell'albero a camme e non possono essere regolato Man mano che queste catene si consumano, l'allentamento della catena aumenta e altera la fasatura della valvola del motore. Queste catene devono essere sostituite quando appare un gioco eccessivo. Altri gruppi di catene di distribuzione utilizzano tenditori che mantengono una quantità costante di tensione all'interno della catena di distribuzione mentre la catena si logora, riducendo l'effetto che il gioco ha sul tempismo della valvola del motore.

Cinghie dentate

Alcuni motori usano cinghie invece di catene per controllare il funzionamento dell'albero a camme. Invece di una catena di metallo, una cinghia di gomma rinforzata con fibra di vetro o altri materiali è montata su ingranaggi a coste alle estremità della manovella e degli alberi a camme. Le cinghie dentate funzionano allo stesso modo delle catene di distribuzione ed eseguono le stesse funzioni.