1989 Suburban Specs

Nel 1989, la Chevrolet produsse un SUV grande e mezzo tonnellata chiamato Suburban. Il prezzo di vendita originale nel 1989 era di $ 14.500 a $ 19.219. La Chevrolet Suburban è disponibile in tre pezzi: R15, R25 e V15. Ogni assetto viene fornito con una combinazione di caratteristiche opzionali, tra cui trazione integrale e motore diesel.

Specifiche motore

Il motore a gas disponibile nella Suburban del 1989 è un V8 da 5,7 litri. È un motore da 210 cavalli, che produce 300 piedi per libbra di coppia. Ha un alesaggio di 4.0 pollici e un colpo di 3.48 pollici. Il motore diesel è un V8 da 6,2 litri. I trim R15 e V15 con un motore diesel producono 130 cavalli - la V25 e la R25 ne producono 148. La coppia è 240 per la R15, 259 per la R25 e 240 per la V15. La noia è di 3,98 pollici e la corsa è di 3,82 pollici.

Body

Ogni assetto ha quattro porte e può ospitare fino a nove passeggeri. L'interasse standard è di 129.50 pollici. La lunghezza della Suburban del 1989 è 219.10 pollici e la larghezza è 79.60 pollici. Ha un'altezza di 72,0 pollici per la R15, 74,30 pollici per la R25, 73,80 per la V15 e 76,10 per la V25.

Dimensioni interni

Tutte le finiture disponibili della Chevrolet Suburban del 1989 sono dotate di testata anteriore di 40.50 pollici. La parte posteriore è 41,10 pollici. Lo spazio per le gambe davanti misura 40.80 pollici e misure posteriori 35.50 pollici. Nella parte anteriore, la stanza della spalla è 65,40 pollici e nella parte posteriore, è 66,00 pollici. La camera d'anca anteriore e posteriore è di 60,70 pollici.

Carburante e trasmissione

La Suburban alimentata a gas ha un serbatoio di carburante da 31 galloni. Il veicolo diesel ha un serbatoio da 32 galloni. Il V8 da 5,7 litri è valutato da 11 a 12 mpg in città, come dichiarato dal Dipartimento di Energia degli Stati Uniti. La valutazione della strada principale è 13 - 17 mpg. Il motore diesel da 6,2 litri è valutato a 15 mpg in città e da 20 a 22 mpg in autostrada. La trasmissione standard per R15 e V15 è la trasmissione automatica a quattro velocità con overdrive. Una trasmissione automatica a tre velocità è di serie nella R25 e V25 Suburban.