Specifiche per una Chevy K20

La Chevrolet K20, parte della linea di autocarri C /K della Chevy, era un camioncino a grandezza naturale prodotto negli Stati Uniti dal 1960 al 1999. Sui camion Chevy C /K, il C indicava i modelli a due ruote motrici mentre il K indicava i modelli a quattro ruote motrici. Il nome K20 si riferiva al modello di camion Chevy a tre quarti e quattro ruote motrici. Le nuove caratteristiche del 1984 K20 comprendevano un front-end ridisegnato e alcuni miglioramenti minori del corpo.

Motore e trasmissione

I motori a benzina disponibili sulla Chevy K20 del 1984 includevano un 4,8 litri in linea- sei motori con 120 CV e 215 piedi-libbre di coppia, un motore V-8 da 5,7 litri con 175 CV e 275 piedi per libbra di coppia, e un motore V-8 da 5,7 litri con 160 CV e 260 piedi per libbra di coppia. Il K20 aveva anche due opzioni di motore diesel: un V-8 diesel da 6,2 litri con 135 CV e 240 piedi per libbra di coppia e un V-8 diesel da 6,2 litri con 148 CV e 246 piedi per libbra di coppia. Le opzioni di trasmissione per la Chevy K20 consistevano in un manuale a tre velocità, un manuale a quattro velocità, un manuale a quattro velocità con overdrive, un automatico a tre velocità e un automatico a quattro velocità.

Con l'anno modello del 1984 sono arrivate diverse modifiche al corpo della Chevy K20. Ricevette una nuova griglia a due livelli e pannelli di porte in acciaio zincato fungevano da nuovo dispositivo antiruggine. Le dimensioni di base del K20 rimasero le stesse dal 1973 al 1987. Era disponibile con due dimensioni di letto: un letto da 6 piedi e un letto da 8 piedi. L'interasse ha misurato 117,5 pollici sul modello del letto da 6 piedi e 131,5 pollici sul modello del letto da 8 piedi; la lunghezza totale misurata 191,3 pollici sul modello del letto da 6 piedi e 212 pollici sul modello del letto da 8 piedi. Tutti i camion K20 avevano una larghezza di 62,7 pollici e un'altezza di 73,9 pollici.

Pacchetti di finiture

Alla Chevy K20 del 1984 sono stati offerti sei diversi pacchetti di assetto. Personalizzato, il rivestimento del modello di base, incluso paraurti e specchi verniciati di bianco, coprimozzi verniciati di serie e nessuna modanatura del fanalino posteriore o del portellone posteriore. Il successivo livello di allestimento era Custom Deluxe, con panca e braccioli imbottiti, luci di cortesia, cruscotto imbottito, parasole e modanature per grill in acciaio inossidabile. L'assetto di Cheyenne ha incluso pannelli di rivestimento di porta, moquette di nylon, un volante personalizzato, isolamento supplementare e modanature di parte superiore del corpo. Il Cheyenne Super trim aveva aggiunto modanature del corpo, un manico del portellone posteriore cromato e un rivestimento delle ruote cromato. Scottsdale aveva tutte le caratteristiche del Custom Deluxe, oltre ai paraurti cromati, ai coprimozzi, al parabrezza e al rivestimento del lunotto posteriore. Il Silverado aveva tutte le caratteristiche di Cheyenne con modanature e rifiniture aggiuntive, oltre alla strumentazione a pieno scartamento.