Il 1980 si rivelò un anno inquietante per i produttori americani di pickup. A causa di una crisi energetica nazionale, le vendite complessive di pick-up sono diminuite del 50% rispetto all'anno 1978. Altre difficoltà sono state incontrate da Chevrolet, i cui camion, un tempo popolari, venivano ora venduti da Ford.
Classificazione
Nel 1980, Chevrolet realizzò diversi modelli di camioncini, inclusi C10, K10 e S10. Questi pickup erano classificati come veicoli a mezza tonnellata, ma il corpo S10 era decisamente più piccolo del C10 o K10. La differenza principale tra il C10 e il K10 era nella trasmissione, poiché il C10 aveva la trazione integrale (2WD), mentre il K10 aveva il 4WD.
Motori
Numerosi motori a sei e otto cilindri erano disponibili per pickup C10 del 1980. Tutto tranne il diesel da 5,7 litri, caratterizzato dalla combustione della benzina. Dei due motori a sei cilindri, il 4.1 litro, il bicilindrico sei era molto più prominente del barile da 4,8 litri. Tra le sette scelte V-8 a benzina, il 5,0 litri, due cilindri e il 5,7 litri a quattro cilindri sono stati più spesso inclusi in un nuovo acquisto ..
Letti
Nel 1980, il C10 il pick-up è venuto con un letto corto o lungo. Il letto corto aveva un passo di 117,5 pollici, mentre con il camion a letto lungo è stato espanso a 131,5 pollici.
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