L'Honda Sportrax 250EX è un fuoristrada sportivo (ATV) progettato per gli appassionati di motori amatoriali di qualsiasi livello. Una frizione automatica e una trasmissione dell'albero esente da manutenzione combinata con un motore potente e sospensioni ad alte prestazioni rendono Sportrax 250EX una scelta interessante sia per i veterani che per gli utenti entry-level.
Motore
The Sportrax 250EX ha un motore a quattro tempi monocilindrico da 229 cc raffreddato ad aria montato longitudinalmente in modo che l'allineamento diretto dell'albero di trasmissione alle ruote posteriori consenta un trasferimento di potenza più efficiente. Il motore presenta anche un alesaggio da 2,7 pollici, una corsa da 2,45 pollici, una valvola a stantuffo da 0,87 pollici e un avviamento elettrico.
Trasmissione
La trasmissione a cinque velocità sullo Sportrax 250EX presenta rapporti di trasmissione sportiva, retromarcia e una frizione automatica per rendere il cambio più accessibile ai principianti.
Sospensione, sospensioni anteriori a doppio braccio oscillante e un forcellone in acciaio con ammortizzatore posteriore offrono Sportrax 250EX con 5,9 pollici di escursione nella parte anteriore e 5,7 pollici di viaggio nella parte posteriore. Il telaio in acciaio a doppia culla dell'ATV è leggero e progettato pensando alla guida ricreativa.
La potenza di frenata costante su Sportrax 250EX è fornita da freni a disco idraulici da 6,85 pollici nella parte anteriore e completamente freno posteriore meccanico a tenuta stagna.
Dimensioni
Lo Sportrax 250EX è lungo 6,83 pollici, largo 41,8 pollici e alto 42,2 pollici. Oltre a 5,9 pollici di altezza da terra e un passo di 44,3 pollici, l'ATV ha un raggio di sterzata di 9,2 piedi e un peso a secco di 349 libbre.
Capacità carburante
Lo Sportrax 250EX è dotato di un 2,7 - serbatoio del carburante a galoppo e serbatoio di riserva da 0,7 galloni.
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