Quando la Nissan Motor Company cambiò il nome dei suoi veicoli venduti negli Stati Uniti e in Canada da Datsun a Nissan, non fu una transizione improvvisa. Infatti, i nomi Datsun e Nissan hanno storicamente convissuto per decenni.
I primi anni
Nel 1914, un'automobile chiamata DAT fu fabbricata in Giappone dalla società Kwaishinsha Motorcar Works, le tre lettere unite per formare un acronimo per i cognomi dei tre proprietari dell'azienda. Kwaishinsha fu ribattezzata DAT Motorcar Company nel 1925, rendendo così il DAT il primo veicolo Datsun della storia. La DAT Motorcar Company ha iniziato a fondersi con altre società automobilistiche per aumentare la domanda dei propri veicoli e aumentare la produzione. Il Datsun Type 15 - una line-up che comprendeva mini pickup e furgoni di consegna - divenne il primo veicolo prodotto in serie della società.
Nissan Motor Corporation
Nel 1933, DAT divenne la Nissan Motor Company, Ltd. Tuttavia, anche quando gli Stati Uniti hanno avuto il primo assaggio dei veicoli della compagnia nel 1958, la maggior parte di essi ha conservato la targhetta Datsun. Gli storici suggeriscono che la pratica fosse dovuta alla volontà dell'azienda di dissociare le auto vendute lì con l'assistenza degli sforzi della seconda guerra mondiale.
Crescita
Negli anni '60, la filiale Nissan negli Stati Uniti, la Nissan Motor Corporation USA, era ben consolidata, con sede a Gardena, in California. Fu lì che venne prodotta la prima auto sportiva della società (la SPL 210) e iniziarono a fabbricare veicoli specifici per il mercato statunitense. Nel 1973, Nissan fu un successo negli Stati Uniti, vendendo un milione di automobili e diventando il primo importatore di veicoli del paese. Stava succedendo qualcos'altro: una volta relegato ai camion, il nome Nissan cominciò a diffondersi ai modelli di fascia alta, in particolare la serie delle auto sportive Z.
Cambia nome - Alla fine, la Nissan Motor Company aveva fare un cambiamento Il primo presidente della Nissan Motor Corporation U.S.A., Yutaka Katayama, ha ritenuto che il nome dell'azienda dovrebbe essere impresso su tutte le vetture anziché su quelle selezionate, per promuovere il senso della globalizzazione aziendale e per essere riconosciuto come Toyota e Honda. Nel 1981, la società cessò di usare il nome Datsun del tutto, da allora in poi con il nome Nissan.
Costo
Il cambio di nome - che implicava la modifica di campagne pubblicitarie, concessionarie e opinione pubblica - costò all'azienda diverse centinaia di milioni di dollari. A lungo termine, però, non ha danneggiato la compagnia; oggi, Nissan è una delle case automobilistiche più grandi e famose al mondo.
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