Isuzu P'up è un piccolo pick-up costruito in Giappone. Il camion fu introdotto in America nel 1972 con il nome di Chevy LUV, progettato per competere con i camion Datsun e Toyota che rivendicavano una quota di mercato delle vendite americane di nuovi camion. Nel 1981, Chevrolet progettò e costruì il pickup S-10 per sostituire la LUV, e Isuzu rispose facendo incidere l'ex LUV come Isuzu P'up. Il P'up è stato prodotto fino al 1988, quando è stato sostituito con un nuovo design.
Il motore di Isuzu P'up era disponibile con un motore a benzina a quattro cilindri che dislocava 1,8 litri e valutato a 75 cavalli e un motore diesel a quattro cilindri che sposta 1,8 litri e valutato a 58 cavalli.
Trasmissione
Il P'up fu disponibile con una trasmissione manuale di quattro velocità standard o un manuale di cinque velocità facoltativo o trasmissione automatica a tre velocità.
Fuel Economy
Il P'up a benzina è stato valutato con 25 mpg city e 31 mpg highway. La versione diesel è stata classificata 33 mpg city e 44 mpg highway.
Chassis - Il P'up era disponibile in un passo corto da 104,3 pollici e una versione lunga 117,9 passo. Sono state offerte entrambe le versioni a trazione posteriore e quattro ruote motrici. Il P'up è stato valutato per un carico di 1.680 sterline.
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