Che cosè un sistema di frenatura doppia?

La maggior parte dei veicoli dotati di freni ad aria compressa utilizzano un sistema di frenatura doppia, noto anche come sistema di frenatura ad aria doppia. Questo sistema è più sicuro perché consente una linea d'azione secondaria nel caso in cui il sistema di frenatura primario si guasta.

Scopo

Lo scopo di un sistema di frenatura ad aria doppia è quello di ospitare un sistema di bloccaggio meccanico freno di stazionamento che può essere utilizzato durante un guasto del freno di servizio e per soddisfare la necessità di un sistema di frenatura modulato nel caso in cui uno o entrambi i sistemi falliscono.

Sistema di base

Il sistema di doppio freno d'aria è in realtà due freni uno, dando al sistema una maggiore capacità di riserva. Su un veicolo a due assi, come una berlina, un circuito si concentra sull'asse anteriore mentre l'altro aziona la parte posteriore; se un circuito fallisce, l'altro è isolato e rimane attivo, consentendo al veicolo di utilizzare ancora i suoi freni.

Funzionamento

Quando i freni sono applicati, l'aria viene prelevata dal serbatoio primario e portata nella parte posteriore Freni; contemporaneamente, l'aria viene prelevata dal serbatoio secondario e portata ai freni anteriori. Se si verifica una perdita in entrambi i sistemi, l'altro continua a funzionare in modo indipendente, consentendo al veicolo di mantenere la propria capacità di frenatura.