Come costruire un Kart Cross

Un go kart cross o fuoristrada è un go kart progettato specificamente per l'uso fuoristrada. Ha pneumatici di grandi dimensioni e una sospensione fuoristrada e un'altezza di guida superiore rispetto ai kart della pista. I carrelli kart cross sono in genere più potenti, perché sono più grandi e più pesanti. Il metodo esatto di costruzione di un kart cross kart varierà a seconda delle parti scelte. Una guida allo sviluppo è consigliata per i dettagli passo-passo specifici.

Passaggio 1

Selezionare uno chassis. Lo chassis dovrebbe essere progettato per il kart cross ed essere abbastanza grande da ospitare il tipo di motore che desideri. Il telaio può essere facilmente verniciato, quindi il colore non è un fattore.

Passaggio 2

Seleziona un motore. La dimensione del motore dipende da quanto grande e potente si desidera che il cross kart sia. La maggior parte dei motori cross kart sono tra 600 e 1000 cc. Usa un motore per bici da cross perché sono progettati per una guida ad alte prestazioni e sono durevoli.

Passaggio 3

Seleziona una trasmissione e guida il treno. La trasmissione dovrebbe essere una trasmissione sequenziale a sei velocità. Per le prestazioni, acquistare anche un volante dotato di levette del paddle.

Passaggio 4

Acquistare un sistema di sospensione. La sospensione deve essere una sospensione a croce kart progettata per l'uso fuoristrada. La sospensione è vitale per rimanere controllati su terreni accidentati. Una sospensione regolabile è la migliore perché consente al guidatore di regolare le sospensioni per diversi tipi di terreno e stili di guida.

Passaggio 5

Acquistare ruote e pneumatici. Le ruote e le gomme su un kart cross kart sono generalmente grandi, pesantemente calpestabili e resistenti. Le ruote più grandi sono generalmente migliori perché mantengono più aderenza e danno una guida più confortevole.

Passaggio 6

Acquista sedili. Alcuni kart sono monoposto, alcuni sono doppi. I kart fuoristrada sono solo singoli. C'è qualche discussione sulle scelte dei posti. Molti piloti preferiscono un sedile da corsa più duro, mentre altri preferiscono un sedile più imbottito. Un posto combinato --- uno che ha entrambi --- è il migliore. Ha i contorni e la forma di un sedile da corsa con un pollice di imbottitura di sicurezza. Molti posti sono dotati di un'imbracatura a quattro punti. Questo è necessario.

Passaggio 7

Acquista i freni. I freni per il kart dovrebbero essere grandi e progettati per l'uso fuoristrada. Le interruzioni di corsa non sono consigliate perché il fango e la sporcizia possono compromettere la capacità di frenatura.

Passaggio 8

Acquistare tutte le parti rimanenti in base al piano di costruzione che stai utilizzando.

Assemblare il kart seguendo la guida di costruzione . Questo processo può richiedere una settimana o diversi mesi, a seconda del tempo che dedichi al progetto e di quanto sei preparato.

Articoli di cui avrai bisogno

Stock garage con strumenti

Chassis

Motore

Trasmissione

Sospensione

Freni

Ruote e pneumatici

Sede

Parti assortite