Come misurare le ganasce dei freni

Poiché le scarpe del freno si logorano dall'uso, il cilindro della ruota idraulica deve spingere i pistoni più lontano per consentire alle scarpe di entrare in contatto con il diametro interno del tamburo. Quando il rivestimento del freno della scarpa si consuma, si verificherà un contatto metallo-metallo che può danneggiare il tamburo del freno. Ci sono un paio di stili di scarpe - uno rivettato, l'altro legato - e richiedono metodi di misurazione leggermente diversi. È inoltre possibile misurare la larghezza di una scarpa installata per confrontarla con il diametro interno del tamburo nell'installazione di freni a tamburo.

Misurazione dello spessore del rivestimento della scarpa

Passaggio 1

Pulire tutto i rivetti su pattini dei freni rivettati prima della misurazione. Gran parte del materiale d'attrito che si consuma può rimanere intrappolato e pressato all'interno dei rivetti. Utilizzare un piccolo cacciavite a testa piatta per pulire a fondo i rivetti.

Passaggio 2 - Utilizzare un misuratore di profondità del battistrada. Inseriscilo in ogni rivetto. Ci possono essere più di otto rivetti su una ganascia del freno. Misurare ciascuno posizionando la base piatta del misuratore del battistrada del pneumatico sul rivestimento del freno e quindi spingendo verso il basso il righello scorrevole. Confrontare le misurazioni di ciascun rivetto in 1/32 pollici per determinare l'usura uniforme o irregolare della ganascia del freno.

Per le misurazioni della scarpa incollata, utilizzare un calibro per le guarnizioni dei freni. Le scarpe legate non usano rivetti; sono incollati ai piatti delle scarpe. Questo tipo di scarpa deve essere misurato dai bordi del rivestimento della ganascia del freno. Prendi varie misure lungo il bordo della scarpa per confrontare l'usura uniforme o irregolare. Dal momento che ci sono alcuni diversi calibri per le guarnizioni dei freni, ognuno può impiegare procedure leggermente diverse. Alcuni usano un movimento a forbice per pizzicare il rivestimento reale nella parte finale dello strumento e confrontare la misurazione sul lato opposto più largo. Altri calibri hanno semplicemente uno spessore preimpostato e offrono dimensioni diverse sullo stesso utensile.

Misurazione della regolazione della ganascia del freno

Fase 1 - Utilizzare un attrezzo a calibro Vernier per misurare il diametro interno del freno il tamburo viene posizionato sulle ganasce del freno posteriore. Lo strumento pinza utilizza due lati: uno per la misurazione del diametro interno, l'altro per la misurazione del diametro esterno. Utilizzare il lato di misurazione interno per misurare il diametro interno del tamburo, quindi registrare la misurazione.

Passaggio 2

Regolare manualmente il lato opposto del diametro esterno della pinza e ridurre la misurazione di 0,024 pollici.

Posizionare le estremità esterne sulla larghezza della ganascia e manipolare il meccanismo di auto-regolazione sui freni fino a quando le scarpe colpiscono uniformemente ogni lato della pinza. Assicurati di posizionare le estremità del calibro sulle parti delle scarpe curve che sporgono maggiormente verso l'esterno. Ciò consentirà una facile installazione del tamburo sulle scarpe.

Articoli di cui avrai bisogno

Calibro a corsoio

Calibro del battistrada per pneumatici o calibro per fodere dei freni

Piccolo cacciavite a testa dritta