Le differenze tra Audi TT e TTS

Con un'enfasi su lusso accessibile, design sportivo e prestazioni e maneggevolezza, Audi è leader nel competitivo mercato delle auto di lusso, rivaleggiando con BMW e Mercedes per la qualità . La serie Audi TT, presentata per la prima volta nel 2000, e la TTS, introdotta nel 2008, sono auto veloci che mantengono gli standard Audi. Ma le versioni 2010, che sono disponibili nei rivestimenti convertibili coupé e Roadster, presentano alcune differenze in termini di prezzo di base, motore, prestazioni e caratteristiche standard.

Prezzo base

Senza opzioni, il 2010 TT coupé ti costerà $ 37,800 e la TT Roadster convertibile inizia a $ 40,800. Il coupé di TTS comincia più in alto a $ 4500, con il Roadster a $ 48,900. Le differenze nel prezzo di base in gran parte possono essere attribuite al motore ad alte prestazioni del TTS.

Motore e prestazioni

Un'altra differenza tra Audi TT 2010 e TTS è il potere sotto il cofano. Il motore a quattro cilindri, a 200 cavalli del TT non è tanto entusiasmante quanto il motore TTS a quattro cilindri, 2 litri, turbocompresso, da 265 cavalli con una coppia di 258 piedi per libbra a 6.000 giri /min. Il TTS brucia da zero a 60 miglia all'ora in 4,9 secondi; il TT copre la stessa distanza in 5,9 secondi. La TT Roadster ha lo stesso motore della coupé TT e passa da zero a 60 in 6,1 secondi, mentre la TTS Roadster, con lo stesso motore della coupé TTS, raggiunge i 60 a 5 secondi.

Interior

I coupé TT e TTS hanno entrambi spazio di testa anteriore di 37,7 pollici, margine posteriore di 32,6 pollici e spazio per le gambe anteriore di 41,1 pollici. Lo spazio per le gambe posteriore nel TT è 29,3 pollici, leggermente più spazioso dei 29,2 pollici del TTS. Le finiture Roadster della TT e della TTS hanno lo stesso margine frontale di 37,6 pollici e lo spazio per le gambe anteriore di 41,1 pollici. Nel sistema audio, i subwoofer sono di serie sui trim TTS ma opzionali sul TT.

Exterior

Il coupé TT e Roadster arrivano un po 'corti con una lunghezza di 164,5 pollici, rispetto al coupé TTS e Roadster a 165,3 pollici. Nella categoria di altezza, i trim TT sono compresi tra 53.2 e 53.5 pollici ei trim TTS sono leggermente inferiori a 53 a 53.1 pollici. Anche il peso in frenata è diverso, con il coupé TT e Roadster tra 3.153 e 3.307 sterline, e il coupé TTS e Roadster tra 3.241 e 3.395 sterline. Luci di marcia diurna e fari di scarico ad alta intensità sono opzionali sui trim TT, ma sono di serie con il TTS.