1987 Yamaha Warrior Specifiche

Lo Yamaha Warrior occuperà per sempre un posto nella storia dei veicoli fuoristrada a quattro ruote. È stato il primo ATV sportivo con un meccanismo di avviamento elettrico ed è l'ATV sportivo più venduto di tutti i tempi. Per coloro che sono interessati all'acquisto di un Yamaha Warrior usato nel 1987, vale la pena conoscere non solo quali sono le specifiche, o "specifiche", ma anche cosa significano.

Motore

Yamaha del 1987 Warrior è un motore a camme a quattro tempi, a singola testa. La dimensione del motore è di 348 centimetri cubici. Un motore a quattro tempi significa una maggiore durata del motore. I motori a quattro tempi offrono inoltre una maggiore efficienza dell'olio lubrificante rispetto ai motori a due tempi e al consumo di benzina, con conseguente riduzione dell'inquinamento. L'albero a camme a testa singola significa che c'è un solo albero a camme che aziona i pistoni e si trova sopra il motore. Ciò si traduce in un peso più leggero del treno valvole che porta ad un aumento delle prestazioni su alcuni alberi a camme in testa doppia.

Starter

Il 1987 Yamaha Warrior è stato il primo ATV sportivo ad utilizzare un avviamento elettrico invece di un avviamento a pedale. Entrambi i tipi di avviamento funzionano allo stesso modo, facendo ruotare il volano del motore per avviarlo. Tuttavia, l'avviamento elettrico è più facile da usare. Considerando che un kick starter richiede l'attività fisica di calciare letteralmente lo starter, un avviamento elettrico può iniziare con la semplice pressione di un pulsante. Questo è un risparmio di energia e tempo reale quando si ha un motore che non si avvia sempre al primo tentativo.

Drive

Il 1987 Yamaha Warrior è dotato di un sistema di trasmissione a catena. Questi sistemi sono standard nelle bici dirt, a cui il Warrior è simile. Le trasmissioni a catena offrono inoltre una maggiore potenza del motore alle ruote rispetto ad altri sistemi, come le trasmissioni a cinghia e le trasmissioni ad albero. Questo è ciò che li rende così popolari, non solo con gli appassionati di dirt bike e ATV, ma con i fan delle moto in generale. La trasmissione a catena ha il lato negativo di essere difficile da mantenere. Dopo aver messo benzina nel tuo serbatoio, probabilmente passerai più tempo a pulire e mantenere i collegamenti sulla tua catena rispetto a qualsiasi altra parte del Yamaha Warrior.

Interasse Il passo del 1987 Yamaha Warrior è di 48 pollici . Ciò significa che vi è una distanza di 48 pollici tra i centri di due ruote parallele l'una all'altra. L'interasse è un indicatore di quanto velocemente può girare la tua moto e di quanto sia stabile. Le bici con passi più brevi girano più velocemente mentre le bici con passo più lungo sono più stabili.