Il furgone Mazda E2000 è stato presentato al pubblico nel 1995. Fabbricato in Giappone, dalla serie di modelli Deluxe LWB, il furgone Mazda E2000 è un'opzione economica e conveniente per i conducenti di auto che cercano un furgone che abbia un sacco di spazio per il carico ed è facile da guidare.
Prezzo e garanzia
Un nuovo furgone E2000 della serie Deluxe LWB di Mazda costerà circa $ 25.000 nel 2010. Un E2000 usato costerà da circa $ 3.000 a $ 9.000 a seconda delle condizioni. La garanzia standard rilasciata dai concessionari Mazda autorizzati sarà di circa 24 mesi. Ciò include un intervallo di assistenza di ispezioni di sei mesi. La piastra VIN si trova sul pavimento anteriore lato guida e può essere utilizzata per rintracciare il furgone nel suo produttore originale. Il furgone ha solo tre posti nei suoi modelli standard.
Motore ed efficienza
Il furgone Mazda E2000 ha una cilindrata di 2,0 litri. La serie E2000 funziona con un sistema di alimentazione a carburatore con una capacità del serbatoio di 62 litri. Funzionando su 4 cilindri in linea, questo furgone fornisce una grande quantità di coppia. I picchi massimi di coppia con 154 Nm (Newton-Meters) a 2.500 giri /min. Il furgone E2000 di Mazda utilizza una trasmissione manuale standard a 5-SP che utilizza la trazione posteriore. L'E2000 ha un rapporto di trasmissione finale di 4.4444. Per il carburante, la E2000 utilizza gas senza piombo e la capacità del serbatoio del carburante è di poco superiore ai 13 litri. Potete aspettarvi che il furgone E2000 raggiunga le 20 miglia al gallone. Il furgone ha una potenza massima di 63 kW a 5.000 giri /min e ha un rapporto potenza /peso di circa 23,41: 1 kW /kg. L'alesaggio e la corsa sono misurati a 86 per 86 mm e supportano un rapporto di compressione di 8,6. L'ingranaggio della valvola è costituito da un'unica camma in testa. Il furgone ha anche sospensioni anteriori indipendenti.
Interni, freni e pneumatici
L'interno di un furgone E2000 standard è di stoffa. L'E2000 è anche installato con un'unità di condizionamento d'aria standard. I pneumatici standard che si staccano dalla catena di montaggio sono gli pneumatici 185R14-8PR. Con questi pneumatici di serie, la base di ruota totale del furgone risulta essere di 2.600 mm. I freni anteriori dei furgoni serie E2000 di Mazda si affidano a un'unità di frenatura a dischi ventilati. I freni posteriori sono freni a tamburo, che utilizzano la parte interna della ruota anziché "chiusura" o freni esterni.
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