Il C10 era la versione base a due ruote motrici della linea di veicoli C della serie Chevy. Era un camion di mezzo tonnellata disponibile con una scatola di raccolta di 6,5 piedi e un interasse di 117,5 pollici o una scatola di 8 piedi e un interasse di 131,5 pollici. Con l'uno o l'altro interasse, i clienti potevano ordinare il carrello solo come gradino, parafango o telaio e cabina. L'anno modello del 1973 portò un nuovo restyling alla C-Series, con linee più pulite e più squadrate che avrebbero continuato a cambiare leggermente durante l'anno modello del 1987.
Livelli di rifinitura e caratteristiche standard
Quattro finiture i livelli erano disponibili nel 1973, a partire dal livello Custom di base, che aveva verniciato paraurti e coprimozzi. A seguire la catena del prestigio è stata la Custom Deluxe, caratterizzata da rivestimenti in vinile, braccioli imbottiti, finiture cromate e uno speciale emblema Custom Deluxe. Il pacchetto Cheyenne ha aggiunto isolamento acustico extra, vinile personalizzato o rivestimento in nylon e vinile, lampada da carico e finiture interne personalizzate. Il Cheyenne Super, il top della gamma, aveva tutto ciò che l'edizione Cheyenne aveva, oltre ai rivestimenti interni migliorati e alle modanature extra cromate.
Motori
Il motore standard del C10 del 1973 era un 250 pollici cubici , motore a sei cilindri in linea che poteva produrre 100 cavalli a 3.600 giri /min e 175 libbre-piedi di coppia a 2.200 giri /min. È stato utilizzato un carburatore a un barile con un rapporto di compressione di 8,25: 1. Era disponibile anche un motore a sei cilindri in linea da 292 pollici cubici con un rapporto di compressione di 8: 1 che produceva 120 cavalli e 225 libbre-piedi di coppia. La terza opzione era un motore V8 da 307 pollici cubici con un rapporto di compressione di 8.5: 1 e un carburatore a due cilindri che produceva 115 CV a 3.600 giri /min e 205 piedi di coppia a 2.000 giri /min.
Dimensioni e altre specifiche
L'altezza del C10 era di 69,8 pollici. Il C10 con un passo di 117,5 pollici aveva una lunghezza complessiva di 191,2 pollici, e il C10 con un passo di 131,5 pollici era lungo 212 pollici. I pesi del freno variavano da 3.234 sterline per il telaio a passo corto e la cabina a 3.836 sterline per il passo lungo passo-passo. Per il 1973, il C10 ebbe una sospensione di primavera di retroguardia di Salisbury e sospensione di foglia posteriore. Le molle elicoidali erano usate di fronte. Un manuale sincronizzato a tre velocità era la trasmissione standard, mentre un manuale a quattro velocità e un automatico a tre velocità erano opzioni. Altre opzioni incluse servosterzo, aria condizionata, lampada da carico, volante inclinabile, radio AM o AM /FM e lunotto scorrevole.
Un articolo su:Specifiche Dodge Dakota R /T
Articolo successivo:DOTs Bumper Regulations
Copyright © Automobili Italia online
Gestione dei contatti E-mail : [email protected]