Informazioni sui numeri di lancio della testa piccola Chevy Head

I numeri di lancio della testata motore small-block Chevy identificano l'anno del modello, la gamma di potenza, la dimensione della valvola e della camera e la dimensione delle luci di aspirazione e di scarico. Le teste più comuni ricercate dai costruttori di motori sono identificate in modo diverso come teste "Camel Back", "Double Hump" o "Humper" utilizzate su una gamma di autovetture e veicoli ad alte prestazioni.

Sfondo

Il motore small-block è stato fabbricato dalla General Motors per Chevrolet e altri veicoli GM dal 1955 al 2002. Presentava i seguenti cilindri cubici: 262, 265, 283, 302, 305, 307, 327 e 405. La Chevy 350, introdotto nel 1967, può ancora essere acquistato oggi come motore sostitutivo. Sono stati prodotti oltre 90 milioni di piccoli blocchi.

Identificazione

Il numero di casting è un numero di sei, sette o otto cifre, in base all'anno del modello e al modello del veicolo, trovato stampato su la testa. Ad esempio, il numero di colata 3743096 appartiene ai motori V-8 da 327 pollici cubici sui camioncini GMC dal 1962 al 1967. Il numero di colata 330545 si trova sui motori 350-ci sui veicoli GM del 1973 con una camera di dimensioni 76 cc e una misura della valvola di 2,02 /1,60 pollici.

I dorsi del cammello - I popolari dorsi di cammello possono ancora essere trovati nella demolizione cantieri specializzati in veicoli di fabbricazione americana. Queste teste sono facilmente identificabili dalle ultime tre cifre del numero di lancio: 461, 462, 186, 291 e 492. I dorso di cammello sono spesso confusi con le teste "di carburante" trovate su Corvette iniettate di carburante, ma le misurazioni dell'assunzione e le porte di scarico rivelano che i Camel Backs sono installati nei motori 302, 327 e 350 con carburatore.

I numeri di lancio del Camel

Il numero di lancio 3767462 identifica le teste Camel Back su 327 motori nei modelli GM dal 1962 al 1967. Il numero 3782461 si trova sulle teste dei modelli dal 1964 al 1967 equipaggiati con il 327. Il numero 3917291 può essere trovato sui modelli 302, 327 e 350 nei modelli dal 1967 al 1969. Il numero 3927186 si trova nei modelli del 1969 e del 1970 con il 302 e il 350. I modelli del 1970 equipaggiati con il 350 sono timbrati con 3991492.

350 Sostituzioni

I numeri dei casting possono anche identificare se il 350 è un motore GM installato in fabbrica o motore sostitutivo Goodwrench GM. Il numero di colata 33417369 identifica un motore di sostituzione, o cassa, per i veicoli del 1990 e successivi che possono essere equipaggiati con il 350. Avrà anche "Hecho en Mexico" (Made in Mexico) stampato su di esso.

Motori canadesi

GM Ontario, Canada, motori fabbricati da impianti per alcuni dei suoi pickup di modelli precedenti e per la Studebaker Corp., una casa automobilistica di South Bend, Indiana. I numeri di lancio 3731556 e 1816887 furono usati sui camion GM 283-ci GM del 1957 e del 1963, rispettivamente. Il numero 3884520 è stampato su 283 motori Chevy, che sono stati utilizzati anche nelle autovetture Studebaker Lark. Il numero 3884520 identificò il 327 usato nel Chevys dal 1962 al 1967, lo Studebaker Avanti e l'Avanti II indipendente dopo che Studebaker cessò la produzione nel 1967.

Testate inferiori

Le teste sui veicoli GM dal 1976 al 1987 possono essere identificato con il numero di colata 462624 con una luce di aspirazione /scarico pari a 1.94 /1.50 pollici. Queste teste sono soggette a crepe.