Le specifiche su una Ford F-150

La Ford F-150 del 1984 è un camioncino a grandezza naturale della Ford Motor Company e parte della linea di camion Ford F-Series di settima generazione. Precedentemente all'anno modello del 1984, il produttore di auto offrì l'F-100 come il suo grande modello di base. L'F-100 è stato interrotto per questo anno modello, rendendo l'F-150 il nuovo modello standard. Nel 1984, le opzioni di motore erano cambiate ma il camion mantenne il suo stile di prima utilità.

Motori

Per il 1984, Ford offrì una grande varietà di motori; un sei cilindri in linea e diversi V8. Il sei cilindri ha spostato 4,9 litri e ha fatto 115 cavalli. Due motori Windsor V8 hanno spostato 5,0 e 5,8 litri, facendo rispettivamente 130 e 150 cavalli. Un V8 diesel è stato offerto, spostando 6.9 litri e facendo 170 cavalli. Un enorme motore a benzina V8 da 7,5 litri era il topper della gamma, con 245 cavalli.

Trasmissione e telaio

Il modello standard F-150 era un motore con trazione anteriore, con trazione posteriore, sebbene quattro- la trazione integrale era un'opzione. Il camion ha impiegato assali vivi sia davanti sia dietro per i modelli di trazione posteriore standard, mentre i compratori che hanno scelto la trazione integrale hanno ricevuto una sospensione davanti indipendente con un asse vivo nella schiena. Ford ha reso disponibile una trasmissione automatica e trasmissioni manuali a tre, quattro e cinque velocità.

Interni e dimensioni del letto

L'F-150 era disponibile con cabina standard, Super Cab o Crew Cab . La cabina standard aveva un solo sedile a panchina, con posti a sedere per più nei due modelli più grandi in cabina. The Crew Cab era significativamente più lungo con quattro porte reali. I letti possono essere ordinati nelle configurazioni Styleside o Flareside. Lo Styleside aveva i lati del letto piatto con le ruote delle ruote che sporgevano nel letto. Per il Flareside, le ruote sporgevano verso l'esterno dal letto, mantenendo lo spazio del letto più piatto e più grande a spese di una pista più ampia. Sono stati offerti anche letti lunghi o corti.

Livelli e opzioni di rifinitura

I quattro livelli di allestimento includevano la base F-150, la XL, la XLT e la XLT Lariat. Il Lariat era il più costoso e aveva un grado molto più alto di adattamento e finitura rispetto al modello base economico. Sul Super Cab, i finestrini posteriori avevano la possibilità di aprirsi per una maggiore ventilazione. All'interno del camion erano presenti molto più spazio per le gambe rispetto al modello della generazione precedente.