Qual è lo scopo del corpo farfallato?

Prima del 1980, il modo più comune di controllare l'aria e il carburante immessi in un motore consisteva in un carburatore montato sopra un collettore di aspirazione. Con il miglioramento della tecnologia e l'inasprimento degli standard di emissione, l'iniezione di carburante è diventata il sistema standard utilizzato per la sua maggiore efficienza e la capacità di controllare meglio le emissioni inquinanti. L'iniezione di carburante è un sistema che utilizza un corpo farfallato allo scopo di controllare il carburante e l'aria che entra nel motore.

Flusso d'aria

Il corpo farfallato è responsabile del controllo della quantità d'aria che fluisce in un motore. Una valvola è montata all'interno dell'apertura del corpo farfallato che si apre e si chiude a seconda dell'ingresso dal conducente applicato attraverso il pedale dell'acceleratore. Quando il pedale dell'acceleratore viene premuto, la valvola si apre, consentendo all'aria di entrare nel motore. Quando il pedale del gas viene rilasciato, la valvola si chiude, riducendo la quantità di aria che entra nel motore.

Direction

I corpi farfallati ricevono aria da un assieme contenente un filtro che pulisce l'aria e dirige questa aria nel collettore di aspirazione. Il collettore di aspirazione quindi miscela l'aria con il carburante e dirige questa miscela verso i singoli cilindri all'interno del motore in cui viene bruciata la miscela. Alcuni corpi farfallati funzionano in modo diverso; mescolano l'aria e il carburante per conto proprio e lo consegnano direttamente ai cilindri attraverso i tubi chiamati corridori.

I corpi farfallati hanno componenti elettrici chiamati sensori di flusso d'aria montati all'interno che avvertono il volume d'aria che entra nel motore. Questi sensori inviano informazioni sulla quantità di aria rilevata al computer del veicolo, che regola la quantità di carburante aggiunta all'aria in entrata per mantenere il corretto rapporto carburante-aria per una corretta combustione nei cilindri del motore.

Posizione dell'acceleratore - I corpi farfallato contengono un sensore che monitora la posizione della valvola che controlla il flusso d'aria e la velocità alla quale si apre. Ciò consente al computer di rilevare la posizione della valvola e aiuta il computer a determinare la giusta quantità di carburante da aggiungere all'aria in entrata. Il sensore di posizione della valvola a farfalla rileva anche quando la valvola viene aperta rapidamente, consentendo al computer di aggiungere più carburante all'aria in ingresso, migliorando la risposta e l'accelerazione del gas.

Fuel

Su alcuni tipi di corpi farfallati, il iniettori di carburante sono montati direttamente all'interno del corpo farfallato. Quando la valvola di controllo dell'aria viene aperta, il carburante viene spruzzato da un iniettore montato nel corpo farfallato direttamente nel flusso d'aria in entrata. Questa miscela di aria e carburante viene quindi diretta dal corpo farfallato nelle guide di aspirazione, dove la miscela viene consegnata ai cilindri e bruciata. Alcuni sistemi hanno un corpo farfallato separato e un iniettore per ciascun cilindro.