Hardware
Le portiere per auto con manici "rasati" hanno le maniglie rimosse e aperte da un portachiavi telecomandato. Una porta rasata ha un cavo di acciaio per il rilascio del chiavistello all'interno della porta e un solenoide. Il solenoide fa il vero lavoro di sbloccare e aprire le portiere delle auto. Un solenoide standard da 35 libbre sbloccherà e aprirà una portiera della macchina abbastanza ampia da afferrare la portiera con una mano (ecco perché le maniglie delle porte sono obsolete per questo metodo di entrata in auto a distanza).
Installazione
le maniglie delle porte vengono tagliate dal veicolo mediante una sega circolare. La sezione tagliata viene rimossa dal veicolo. Il taglio viene misurato o tracciato su lamiera, che viene quindi tagliato e montato sulla sezione in cui è stata rimossa la maniglia della porta. La nuova piastra è saldata in modo permanente alla porta. I punti di saldatura vengono levigati con una levigatrice o una smerigliatrice e eventuali spazi vuoti vengono riempiti di plastica liquida. La vernice viene rimossa dallo sportello del veicolo. Dopo aver levigato la porta su una superficie liscia, la porta viene ridipinta. Il solenoide è fissato verticalmente nel lato interno della portiera dell'auto. Un cavo d'acciaio è agganciato al solenoide. L'altra estremità del cavo è accoppiata allo sblocco (una leva all'interno della porta). Quando si preme il pulsante, il solenoide attacca il cavo di acciaio, che a sua volta tira il rilascio del chiavistello che si sblocca e apre la porta.
Funzione
Quando si preme il pulsante sul telecomando di un portachiavi, uno o più porte si aprono. A seconda del design del portachiavi e dell'installazione del solenoide (uno per porta), la portiera del conducente è la prima a sbloccare e aprire. Premendo il pulsante due volte si sbloccherà e si apriranno le altre porte. Un pulsante separato è incluso per bloccare le porte e un altro pulsante fa scattare il bagagliaio. Lo svantaggio per le maniglie delle porte rasate è che le porte non possono essere aperte senza il controller. Alcuni pacchetti di maniglie per porte rasate, però, sono dotati di un pulsante di emergenza installato sotto l'auto.
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