1958-1959 Chevrolet Pickup Specifications

Nel 1955, Chevrolet ritirò la sua serie Advance di camioncini e introdusse la linea Task Force. Con un nuovo aspetto e una varietà di miglioramenti, i camion della Task Force si sono evoluti considerevolmente tra il 1955 e il 1958. Nel 1958, tutti i camion della Task Force furono soprannominati Chevrolet Apache, un nome che avrebbero portato fino alla fine della serie nel 1959. C'era poca differenza tra Apache del 1958 e 1959, sebbene il 1959 sia stato l'anno scorso disponibile con la conversione Powr-Pak, a quattro ruote motrici, offerta dalla Northwestern Auto Parts Company.

Engine

La Chevrolet Apache del 1959 era equipaggiata con il motore 235 Thriftmaster di Chevrolet. Questo motore a sei cilindri a testa cilindrica da 3.859 centimetri cubo presenta un sistema di lubrificazione a ingranaggi cilindrici a pressione e un carburatore singolo Rochester B. L'alesaggio del cilindro misura 3.56 pollici e ha una corsa di 3.94 pollici. Il rapporto di compressione su questo motore è di 8,25 a 1. Questo motore può produrre 145 CV a 4.200 giri /min e può generare 217 piedi per libbra di coppia a 2.000 giri /min.

Trasmissione & Trasmissione

La Chevrolet Apache del 1959 aveva quattro opzioni di trasmissione. Uno era un cambio manuale Syncromesh selettivo a tre velocità con un cambio montato sul piantone dello sterzo. Gli altri sono la trasmissione automatica Hydramatic di Chevrolet per gli Apaches leggeri e le trasmissioni automatiche a sei rapporti Spicer a cinque velocità e Powermatic nei veicoli pesanti. L'Apache è venuto con due opzioni per drivetrain. Uno era la trazione posteriore. L'alternativa a quattro ruote motrici, ordinata presso lo stabilimento NAPCO, fu inclusa nell'Apache del 1959, sebbene non fosse disponibile nella prossima linea del modello.

Sospensione & Freni - Le ruote anteriori della Chevrolet Apache del 1959 erano dotate di sospensioni anteriori con assale anteriore Elliot I, con rebbi inclinati, molle a balestra semiellittiche longitudinali e ammortizzatori a doppia azione diretti. Le ruote posteriori sono dotate di sospensioni longitudinali semi-ellittiche a due stadi e ammortizzatori diretti a doppia azione. L'Apache ha diverse opzioni per i freni, con i freni Hydrovac standard e i freni idraulici opzionali e freni ad aria piena opzionali disponibili anche.

Ruote & Pneumatici

Le ruote della Chevrolet Apache del 1959 sono in acciaio e misurano 15 pollici di diametro e 6 pollici di spessore. Sono venuti con una scelta di tappi a raggio o di dischi cast. I pneumatici su entrambe le ruote anteriori e posteriori sono di dimensioni P235 /75 /R15.

Dimensioni & Capacità

La Chevrolet Apache del 1959 è lunga 208,17 pollici e larga 76 pollici. L'interasse misura 123.25 pollici. La carreggiata anteriore misura 60.75 pollici, mentre la carreggiata posteriore misura 61.02 pollici. Il peso di spedizione di Apache è di 3.385 sterline. Il serbatoio del carburante contiene 17 litri di benzina.