Un'auto sportiva è in genere un roadster costruito con un'ingegneria di precisione e un design a basso ingombro. Nel corso dei decenni, i produttori di auto sportive hanno aderito alle richieste del pubblico automobilistico aggiungendo posti per i sedili posteriori per accogliere passeggeri aggiuntivi o spazi di carico. L'auto sportiva può spaziare dalla conveniente Mazda Miata, Mitsubishi 3000 GT e Porsche di lusso alle esotiche Ferrari, Lamborghini e Lotus.
Storia
Il concept dell'auto sportiva è iniziato dopo la svolta del 20 ° secolo in cui ingegneria e styling sono stati testati su piste da corsa e maratone su strada. Ferdinand Porsche, Karl Benz e in seguito Enzo Ferrari, tra gli altri, hanno testato le loro teorie ingegneristiche sull'uso efficiente dello spazio combinato con prestazioni elevate.
Significato
I pacchetti di progettazione, progettazione e opzioni di auto di oggi si basano su tecnologia per auto sportive.
Identificazione
Ha incarnato le stesse caratteristiche per quasi un secolo come una cabriolet a due posti o coupé e dotata di un motore potente per la guida ad alta velocità.
Tipi
Oltre ai coupé e ai convertibili, il veicolo si presenta come un tourer di lusso sportivo più ampio e raffinato che combina una cabina ben arredata con la gestione delle auto sportive.
Caratteristiche
Meccaniche su molte auto sportive includere freni a disco ventilati a quattro ruote; sospensione indipendente; motori V-6, V-8 o V-12 turbocompressi; basso centro di gravità;
La quintessenza delle auto sportive, la Porsche 911 Carrera del 2009, si trova su un passo da 92,5 pollici, è lunga 175,6 pollici ed è alimentata da un sei cilindri da 3,5 litri motore.
Fatti curiosi
L'auto sportiva moderna è quasi morta dopo che la crisi del carburante del 1973 ha innescato rigidi standard di carburante e sicurezza, ma è emersa da una pausa di 17 anni con una nuova generazione che aderiva ai regolamenti statunitensi.
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