Le linee dei freni sono fondamentali per l'impianto frenante idraulico di ogni veicolo. Questi sono fatti come due prodotti diversi che servono una serie di esigenze e desideri di un guidatore.
Tipi
Ci sono due tipi di linee di freno comunemente usate in auto nel 2009: la linea di base del freno in gomma trovato in ogni veicolo che è installato presso il costruttore automobilistico, e la linea del freno in treccia d'acciaio, che è una linea frenante in gomma avvolta in una rete di acciaio.
Funzione La linea di base del freno serve a trattenere e distribuire il liquido dei freni ai freni di un veicolo. Le linee dei freni in treccia d'acciaio sono un'aggiunta post-vendita performante dove la rete d'acciaio limita le linee dei freni al rigonfiamento, creando così un sistema di frenata più reattivo.
Costo
Il costo delle linee dei freni può variare notevolmente a seconda della marca e modello di veicolo, ma le linee dei freni in treccia d'acciaio saranno in media il 30% in più rispetto alle linee dei freni OEM (produttore di apparecchiature originali).
Considerazioni sulle linee di frenatura OEM di base sono un'opzione più economica rispetto a le linee d'acciaio intrecciate più costose, ma le linee dei freni intrecciate in acciaio possono ancora essere danneggiate, e la maglia d'acciaio rende difficile trovare una perdita.
Avvertenza
Le linee dei freni intrecciate in acciaio sono una modifica delle prestazioni e dovrebbero non può essere installato su tutti i veicoli, in quanto possono modificare drasticamente le prestazioni del veicolo e possono persino invalidare le garanzie sui veicoli più recenti.
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