I contattori in corrente alternata (CA) e in corrente continua (CC) si trovano in molti motori industriali, tra cui molte automobili. I diversi contattori realizzano la stessa cosa, ma lo fanno in modi diversi, a partire da come sono costruiti.
I relè DC di costruzione utilizzano un diodo a ruota libera che scarica la forza elettromagnetica che si accumula l'induttanza quando la bobina è diseccitata, secondo Electrotechnik.net. I contattori AC non utilizzano la costruzione a diodi ruota libera; utilizzano invece nuclei di laminazione per evitare perdite di calore e bobine di ombreggiamento per mantenere l'elettricità in modo efficiente attraverso il dispositivo.
Differenze
A causa delle bobine di ombreggiamento AC, il dispositivo può essere posizionato in qualsiasi posizione, come finché ha spazio per operare. Il contattore DC ha bisogno di aria durante il funzionamento, quindi il dispositivo deve avere un sacco di spazi vuoti intorno ad esso per funzionare correttamente.
Personalizzazione
Mentre il contattore AC è considerato un prodotto più affidabile ed economico, il contattore DC è progettato per consentire velocità e coppia personalizzate. Questo è l'ideale per progetti che non seguono un modello già esistente, come la costruzione di un braccio robotizzato da zero.
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