I sistemi antibloccaggio sono uno standard di sicurezza nelle automobili moderne. Il sistema regola automaticamente la pressione dei freni in caso di arresto di emergenza, impedendo il bloccaggio delle ruote. Questa regolazione consente al conducente di mantenere il controllo del veicolo, quando, senza il sistema in posizione, potrebbe non essere stato in grado di farlo. Sebbene i sistemi ABS siano accreditati per salvare vite umane, i loro svantaggi sono stati anche oggetto di un dibattito significativo sin dal loro inizio.
Stop Time
I freni antibloccaggio sono stati sviluppati per la prima volta alla fine degli anni '20, e sono stati una caratteristica standard su automobili dagli anni 1970. È opinione comune che i sistemi ABS riducano in modo significativo il tempo di arresto di un veicolo, un tratto particolarmente utile in caso di emergenza. Nella maggior parte delle situazioni, tuttavia, questa convinzione non è accurata come si pensava una volta. In realtà, alcuni studi dimostrano che il cambiamento nella distanza di arresto è trascurabile e può persino aumentare la distanza necessaria per portare un veicolo a un punto fermo. Secondo uno studio condotto dalla Monash University, l'ABS potrebbe effettivamente aumentare questa distanza in determinate situazioni; prevalentemente su superfici morbide e in neve non imballata. È importante che i conducenti ricordino che la funzione principale di un sistema di frenatura antibloccaggio è quella di evitare lo slittamento e aiutare il conducente a mantenere il controllo; è ancora necessario mantenere una distanza di sicurezza indipendentemente dalle condizioni della strada.
Costo
Il costo è il principale svantaggio di un sistema di frenatura antibloccaggio. I sistemi ABS richiedono molte più parti rispetto a un sistema di frenatura tradizionale, il che significa che ci sono più possibilità che si verifichi un danno. Con la manutenzione e la cura regolari, i costi di riparazione possono essere ridotti al minimo, ma se lasciati in pace per un periodo di tempo significativo, piccoli problemi possono diventare più grandi e più costosi da risolvere. È particolarmente importante controllare regolarmente il liquido dei freni e le pastiglie per ridurre potenziali problemi. I proprietari di automobili dovrebbero essere prudenti e tenere un orecchio fuori per suoni strani, un cambiamento nella sensazione di frenata o altri segni che possono sorgere. La manutenzione preventiva è la chiave per evitare riparazioni costose.
Danno del sistema
Un altro potenziale problema con l'aggiunta di meccanismi è la maggiore possibilità di danni al sistema. Una varietà di fattori può far sì che il sistema sia meno efficace e può presentare qualsiasi cosa, dal brivido del veicolo ai rumori forti mentre si cerca di fermarsi. Anche la diagnosi dei potenziali problemi è più difficile, un fattore che può causare bollette di riparazione più grandi. Inoltre, alcuni componenti elettronici o altri componenti potrebbero richiedere l'assistenza di uno specialista; fare meno riparazioni fai-da-te. Se uno o più pezzi falliscono, potrebbe richiedere una revisione completa, che può rapidamente diventare una prospettiva costosa. Se possibile, sostituire i pezzi secondo necessità per evitare riparazioni significative e costose.
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