Aggiornamenti delle prestazioni per una Chevy 3,8 litri V6

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Nel 2003 la Chevy ha offerto alcuni modelli con un motore V-6 da 3,8 litri. Tra questi c'erano la Chevy Impala, Monte Carlo SS e la Camaro. Ognuno è venuto con attrezzature standard di fabbrica, con opzioni per gli aggiornamenti. Dal 2003 molti proprietari di automobili hanno approfittato delle parti più recenti per migliorare le prestazioni. In alcuni casi questo si traduce in una "nuova" vettura personalizzata.

Chevy Impala

L'Impala, dal nome dell'antilope Impala del Sud Africa, è stata introdotta nel 1958. È diventata la vendita più completa di Chevrolet berlina con un motore V-6 da 3,8 litri. Nel 2000 l'Impala venne in due livelli ordinati, il LS e un modello basso. Entrambi i trim hanno alloggiato motori V-8 da 3,4 litri con un quadro strumenti a tre indicatori. Nel 2003 il LS era stato aggiornato a un V-6 da 3,8 litri con 200 cavalli di potenza. Nel 2004 Chevy offrì una nuova versione di questo V-6 da 3,8 litri che aumentò la potenza a 240. Questo modello sovralimentato divenne l'assetto delle SS. Alcuni appassionano gli appassionati di Impala hanno convertito l'Impala del 2003 nel trim delle SS, con aggiunte aftermarket, che includevano spoiler, specchi e fendinebbia HID.

Monte Carlo

Il Monte Carlo ha sempre avuto a che fare con le prestazioni, e il 2003 l'edizione non è stata una delusione. In effetti, il Monte Carlo SS del 2003 è stato oggetto di un aggiornamento personalizzato da parte di Rytek. Ha aggiornato il Monte Carlo del 2003 doppiando "The Full Monte". Gli ingegneri di Rytek hanno fatto di tutto per migliorare le prestazioni, l'aspetto e la maneggevolezza della vettura, definendo il loro concetto, "Total Performance Tuning". I miglioramenti di prestazione hanno incluso freni di pinza di pinze di 14 pollici, sei pistoni, un equipaggiamento di corpo aerodinamico, una serie di ruote di centro 20ed blacked-out avvolte in gomma di Toyo Proxes 245/35. Aggiunti al pacco c'erano le testate, un convertitore catalitico a flusso libero, un pacchetto di aspirazione dell'aria fredda e un sistema di scarico in acciaio inox a doppia uscita. Gli aggiornamenti interni del motore comprendevano i bilancieri e le aste di spinta per una migliore manovrabilità.

Camaro

La RS-Cam 2003 di Chevrolet era una coupé a tre porte con una trasmissione automatica a quattro marce e 204 cavalli. Un aggiornamento popolare per la Camaro del 2003 è un filtro dell'aria di ricambio, progettato per aumentare la potenza e l'accelerazione e fornire una filtrazione dell'aria di prima qualità. Alcuni filtri dell'aria hanno un design drop-in, che si adatta facilmente alla scatola d'aria installata ex fabbrica della Camaro.