Il camion Chevrolet del 1997 di mezzo tonnellata - il C /K1500 - aveva tre diversi livelli di allestimento. Questi includevano "Work Truck", "Cheyenne" e "Silverado". Le trincee Silverado e Cheyenne hanno le stesse capacità di traino nonostante le loro differenze esterne.
Traino standard
La capacità di traino standard è il peso massimo che il Silverado può trainare regolarmente. I camion di mezzo tonnellata di Silverado del 1997 sono stati suddivisi in due stili principali del corpo, la cabina regolare e la cabina estesa. La carrozza regolare ebbe una capacità di rimorchio standard di 2.000 libbre. con due ruote motrici a 2.500 libbre. con trazione integrale. Il traino standard della cabina estesa è stato valutato a 2.500 libbre. La cabina estesa a due ruote motrici con un letto di 8 piedi è stata valutata a 2.000 libbre.
Massima trazione
La massima capacità di traino è la massima che il veicolo può trainare in sicurezza. I modelli di taxi regolari avevano una capacità di rimorchio massima di 7.000 libbre. con quattro ruote motrici a 7.500 libbre. con due ruote motrici. I modelli di cabina estesi - sia a due che a quattro ruote motrici - avevano una capacità di traino massima di 7.500 libbre.
Carico utile - Un'altra preoccupazione quando il rimorchio è capacità di carico utile. Questo è il peso massimo che il telaio di Silverado può sopportare. Questa è una preoccupazione poiché il peso della lingua del rimorchio - il peso nel punto in cui il rimorchio si collega al carrello - si aggiunge al peso del carico utile. Le versioni a quattro ruote motrici hanno la capacità di carico utile più bassa, che va da 1,668 libbre. a 1,938 libbre. I modelli a due ruote motrici vanno da 1.804 libbre. a 2,229 libbre.
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