Sintomi di catena di distribuzione Chevy consumati

Le catene di distribuzione collegano i pistoni di un motore con le valvole di aspirazione e scarico. Gli intervalli di apertura e chiusura sono molto brevi - da un quinto di secondo in caso di minimo a duecentesimo di secondo a 5000 giri /min - così piccoli problemi possono compromettere seriamente le prestazioni del motore. Questi problemi si verificano quando la catena di distribuzione si esaurisce. Diversi sintomi si presentano quando questo accade su una Chevy.

Problemi di avviamento del motore

Se la catena di distribuzione è sufficientemente usurata per saltare fuori dagli ingranaggi che la collegano alle camme del motore, il motore non essere in grado di iniziare. Questo può essere diagnosticato aprendo il cofano, rimuovendo il tappo del distributore e facendo girare il motore a mano. Se le camme non si muovono, questo indica che la catena di distribuzione si è rotta o ha slittato le sue marce.

Rough Running

Una catena di distribuzione usurata che è ancora sui suoi ingranaggi può causare l'apertura delle valvole quando i pistoni sono nel punto sbagliato del loro colpo. Il risultato sarà il motore che gira come il combustibile incombusto viene spinto attraverso il motore. I motori che girano in modo irregolare emetteranno un rumore di frantumazione o di ringhio mentre si muove al minimo e al rallentamento invece di accelerare agevolmente quando si pedala il gas.

Backfiring

Poiché le catene di distribuzione logorate possono ammettere il carburante incombusto nel motore, c'è sempre il rischio di ritorni di fiamma in quanto il carburante viene riscaldato ed esplode nel sistema di scarico. Questo produce un forte "botto" e uno sbuffo di fumo e può danneggiare il sistema di scarico.

Rumore dal telaio

Le catene di distribuzione sono protette da un involucro all'interno del vano motore. Una catena di distribuzione usurata può causare rumori all'interno dell'involucro, specialmente se si trova abbastanza spesso sui suoi ingranaggi per vibrare. Per ascoltare questo, è necessario aprire il cofano con il motore acceso e ascoltare attentamente perché potrebbe non essere udibile sopra il rumore generale del motore mentre si sta seduti in macchina.