Il TL Acura è stato introdotto nel 1996. Nel 2005, ci sono stati un paio di richiami del TL per problemi che influenzano la capacità della macchina di iniziare. Se il tuo TL ha problemi a partire, il primo passo è quello di escludere un richiamo. Se non è idoneo per la riparazione in un richiamo, ci sono alcuni altri problemi di base da verificare prima di arruolare l'aiuto di un professionista.
Passaggio 1 - Chiamare Honda al 1-800-999- 1009 per vedere se il tuo Acura TL fa parte di un richiamo sul veicolo. Honda è la società che produce Acura. In un richiamo del 2005, un filo della bobina all'interno della pompa del carburante potrebbe rompersi. Ciò farebbe perdere potenza alla pompa del carburante e impedirà il corretto avviamento del motore. In un altro richiamo che coinvolge il TL, un terminale allentato nella scatola dei fusibili principale potrebbe anche funzionare male e causare la perdita di potenza della pompa del carburante. In entrambi i casi, Honda sostituirà l'articolo difettoso e la pompa del carburante, se necessario.
Passaggio 2
Ruotare la chiave nella posizione "II" nell'accensione. Ascolta per qualsiasi suono. Nessun suono indica in genere un problema nell'accensione. Può anche significare che la batteria è scarica. La mancanza di un debole ronzio che dura pochi secondi significa che la pompa del carburante non si avvia correttamente. Senza una pompa del carburante, il carburante non fluisce attraverso il sistema e Acura TL non si avvia.
Passaggio 3
Cerca l'accensione delle luci del cruscotto. Se sembrano fiochi, la batteria deve essere caricata. Se non si accende, potrebbe essere necessaria una nuova batteria, un alternatore o un dispositivo d'avviamento. Il tuo negozio di ricambi auto locale può testare l'auto con un sistema di test MicroVAT o DTAC, oppure puoi acquistare anche il tester. Attacca i morsetti del tester alla batteria e scegli l'opzione "Test completo del sistema di carica". Questo testerà la batteria, il motorino di avviamento e l'alternatore. Seguire le istruzioni visualizzate sul tester. Le istruzioni ti chiederanno di accendere l'auto e tenerla a un determinato intervallo di giri mentre accendi gli accessori. I risultati del test verranno visualizzati sullo schermo.
Passaggio 4
Ruotare la chiave per avviare l'auto e ascoltare i rumori aggiuntivi. Un rumore di clic è un segno che lo starter o l'alternatore è difettoso. Un rumore acuto può indicare il malfunzionamento della linea del carburante.
Controllare i fluidi nel TL. Se il tuo TL emette un rumore tonante o ringhioso, può indicare un problema fluido. Bassi liquidi o la mancanza di fluidi sufficienti possono causare il grippaggio del motore e non ripartire. Controllare il livello dell'olio, del fluido di trasmissione e del liquido di raffreddamento.
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