Come rimuovere la ruggine dai serbatoi di carburante dei motocicli con lelettrolisi

Un serbatoio di carburante arrugginito può rappresentare un problema considerevole per qualsiasi appassionato di moto d'epoca, soprattutto perché i serbatoi di ricambio stanno diventando sempre più difficili da ottenere. Per combattere questo, molti appassionati usano un metodo chiamato elettrolisi per introdurre una corrente elettrica in una soluzione che riempie il serbatoio. La corrente sposta la ruggine dall'interno del serbatoio, che viene quindi attratta da un pezzo di anodo sacrificale in acciaio. L'intero processo è abbastanza semplice, ma richiede una certa preparazione per garantire i migliori risultati. Aspettarsi che l'intero progetto impieghi almeno 48 ore.

Preparazione

Passaggio 1

Rimuovere il serbatoio del carburante dalla motocicletta e scaricare il carburante rimanente. Rimuovere la valvola del carburante dal serbatoio, svitandolo direttamente dal serbatoio o rimuovendo le sue viti di montaggio con un cacciavite. Lavare il serbatoio con acqua fresca per rimuovere eventuali tracce di carburante.

Passaggio 2

Sigillare la parte del serbatoio che si collega alla valvola del carburante. Se il serbatoio utilizza una valvola imbullonata, utilizzare una striscia di gomma come guarnizione quindi avvitare un pezzo di alluminio sul punto di montaggio. Utilizzare un tappo di gomma o di plastica filettato per sigillare un rubinetto della valvola a vite.

Passaggio 3

Creare un anodo sacrificale utilizzando una lunghezza di barra d'acciaio o un appendiabiti a filo. Piegare il filo o l'asta in una forma a L che si estenderà nel serbatoio del carburante. Selezionare un tappo di gomma che si inserisca nel bocchettone di riempimento del serbatoio del carburante per fungere da isolante per separare l'anodo dal serbatoio del carburante. Taglia un piccolo foro nella spina usando un coltello affilato. Spingere l'anodo attraverso di esso fino a quando non si estende di almeno tre pollici sopra la spina.

Passaggio 4

Collocare l'anodo sacrificale e il tappo di gomma nel bocchettone di riempimento del serbatoio del carburante. Spostare l'anodo per assicurarsi che non entri in contatto con i lati del serbatoio del carburante. Rimuovere l'anodo e la spina e apportare le eventuali modifiche necessarie.

Preparare la soluzione elettrolitica che riempirà il serbatoio del carburante, utilizzando il 100% di carbonato di sodio e acqua e bicarbonato di sodio. Mescolare un cucchiaio di bicarbonato di sodio per ogni gallone di acqua necessario in un contenitore separato. Soluzione sufficiente per riempire completamente il serbatoio.

Rimozione ruggine

Passaggio 1

Riempire il serbatoio del carburante con la soluzione elettrolitica.

Passaggio 2

Inserire il anodo sacrificale nel serbatoio del carburante fino a quando il cappuccio di gomma è posizionato leggermente contro il bocchettone di riempimento del serbatoio. Spostare leggermente l'anodo per assicurarsi che non tocchi i lati del serbatoio del carburante.

Passaggio 3

Collegare un caricabatterie per auto da 12 volt all'anodo sacrificale e al serbatoio del carburante. Agganciare il connettore a coccodrillo positivo del caricabatterie alla parte estesa dell'anodo, quindi agganciare la clip a coccodrillo negativo del caricabatterie a una sezione del serbatoio del carburante.

Passaggio 4

Accendere il caricabatterie per iniziare l'elettrolisi processi. Consentire al processo di continuare per un minimo di 24 ore, quindi spegnere il caricabatterie. Ritirare l'anodo sacrificale e rimuovere e arrugginire i depositi con una spazzola d'acciaio. Reinserire l'anodo e continuare l'elettrolisi per altre 24 ore. Ripetere secondo necessità fino a quando i depositi di ruggine non si formano sull'anodo.

Passaggio 5

Spegnere il caricabatterie e scollegare i fermagli a coccodrillo dal serbatoio del carburante e dall'anodo. Scaricare la soluzione elettrolitica dal serbatoio del carburante, quindi risciacquare a fondo il serbatoio con acqua fresca. Risciacquare nuovamente il serbatoio, usando acetone per rimuovere l'umidità dall'interno del serbatoio del carburante.

Rimuovere la guarnizione dal serbatoio del carburante e reinstallare la valvola del carburante, seguendo il metodo di rimozione inverso. Reinstallare il serbatoio del carburante sulla motocicletta e riempirlo immediatamente con benzina fresca per evitare la formazione di ruggine superficiale all'interno del serbatoio.

Articoli necessari

Cacciavite

Acqua

Tappo in gomma o plastica con filettatura

alluminio

Striscia in gomma

Appendiabiti in acciaio o filo metallico

Tappo in gomma

Coltello

Soda carbonato di lavaggio soda

Contenitore

Caricabatterie per auto a 12 volt

Acetone

Benzina