Detroit Diesel ha rilasciato il suo motore per camion della Serie 60 nel 1987. Questo motore diesel a sei cilindri in linea a quattro tempi per grandi impianti è stato uno dei primi motori a disporre di un albero a camme in testa. La temperatura dell'olio nella Serie 60 può variare abbastanza. Di conseguenza, un raffreddatore dell'olio (o kit circuito olio) viene utilizzato per aiutare a raffreddare l'olio. Il radiatore dell'olio è una piccola unità tipo radiatore che si monta sul motore. Ci vogliono circa una o due ore per cambiare un radiatore dell'olio su un motore della Serie 60.
Passaggio 1
Alzare il cofano sul diesel di Detroit.
Passaggio 2
Individuare il radiatore dell'olio sul lato destro del blocco motore. È di forma rettangolare.
Passaggio 3
Utilizzare il set di prese per rimuovere l'alloggiamento del radiatore dell'olio dal lato del blocco motore.
Passaggio 4
Svitare e rimuovere il vecchio termostato del radiatore e anelli di tenuta. Inserire i nuovi anelli di tenuta sul termostato sostitutivo (fornito con il kit radiatore dell'olio) e avvitare il nuovo termostato.
Passaggio 5
Rimuovere l'elemento principale dall'interno dell'alloggiamento del raffreddatore e il guarnizione che si trova sul bordo dell'alloggiamento del radiatore.
Passaggio 6
Rimuovere il tubo del radiatore e il tubo di alimentazione dell'olio dal filtro del radiatore dell'olio sotto l'elemento centrale a mano.
Passaggio 7
Installare il nuovo filtro del radiatore all'interno dell'alloggiamento del raffreddatore insieme al nuovo elemento centrale del kit, quindi ricollegare il tubo di alimentazione dell'olio e il tubo del radiatore al nuovo nucleo.
Posizionare l'alloggiamento del radiatore con le parti installate sul lato del blocco motore; inserire i bulloni di fissaggio e serrarli con il set di prese.
Articoli di cui avrai bisogno
Set di socket
Kit di raffreddamento dell'olio
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