Perché il mio carburatore si ritorce?

Il ritorno di fiamma del carburatore descrive la piccola esplosione che a volte si verifica all'avvio di un'auto. Generalmente emette un suono forte, come uno sparo, e occasionalmente è accompagnato da una fiamma visibile.

Quali sono le cause di un ritorno di fiamma? Generalmente, un ritorno di fiamma è causato da uno squilibrio nell'aria da alimentare rapporto. O il motore non sta ottenendo abbastanza carburante, che è anche chiamato corsa magra, o il motore sta facendo troppa benzina, che viene anche chiamata ricca. Ci sono alcuni problemi diversi che possono creare questa situazione.

Timing errato

Se il tuo motore non è cronometrato correttamente, potrebbe ritorcersi contro. Se la tua auto ha un distributore di accensione, la regolazione potrebbe essere in grado di correggere un problema di temporizzazione. In caso contrario, i tempi del motore dovranno essere regolati con una spia di temporizzazione.

Pompa del carburante e filtro del carburante

Una pompa del carburante difettosa, o un filtro del carburante ostruito, è un'altra possibile causa di un ritorno di fiamma. Il tuo filtro del carburante dovrebbe essere cambiato regolarmente. Una pompa del carburante difettosa è un problema molto più grande. Se la tua pompa di benzina non funziona, dovrà essere sostituita immediatamente.

Sistema di iniezione del carburante

Se il tuo veicolo è dotato di un sistema di iniezione, assicurati che venga pulito e mantenuto regolarmente. Un sistema di iniezione del carburante intasato non brucia completamente il carburante e può causare ritorni di fiamma.

Valvola bloccata

Una perdita nel sistema di iniezione, di solito il risultato di una valvola di aspirazione dell'aria bloccata, è un'altra fonte comune di ritorni di fiamma. L'uso del detergente per iniettore carburante potrebbe risolvere il problema. In caso contrario, sarà necessario sostituire l'iniettore difettoso.