Che tipo di olio mettete in un ATV Falcon Kazuma 110?

L'ATV Falcon 110 di Kazuma è stato progettato per essere il primo passo per insegnare a un giovane pilota ad operare e controllare un veicolo fuoristrada. Questo, tuttavia, non significa che sia un giocattolo, poiché questo ATV richiederà un cambio d'olio dopo i primi 30 minuti di utilizzo, quindi ogni 15 ore o l'uso continuo. Kazuma raccomanda l'uso di olio motore SAE 10W-40 nel Falcon, ma bisogna fare attenzione ad usare un olio prodotto specificamente per i motori delle motociclette.

L'importanza dell'olio motore

olio è il il fluido più essenziale utilizzato dal motore del Falcon 110. L'olio è responsabile della lubrificazione e del raffreddamento delle parti interne del motore riducendo al minimo l'attrito. Inoltre, contaminanti e detriti all'interno del carter del motore vengono spazzati via, dove saranno catturati dalla punta magnetica sul tappo di scarico dell'ATV. L'olio motore ha la tendenza ad abbattere e perdere la sua capacità di lubrificare nel tempo, permettendo l'attrito di accumularsi e logorarsi sui componenti del motore.

Olio per moto e olio per autoveicoli

La saggezza convenzionale affermerebbe che l'olio motore è olio motore e qualsiasi miscela 10W-40 proveniente dal negozio di ricambi auto locale funzionerà con un motore Kazuma Falcon 110. La verità è che l'olio per auto creerà problemi per voi lungo la strada. Quasi tutti gli oli per auto presenti sul mercato contengono additivi che modificano la frizione, che sono vantaggiosi per le loro applicazioni poiché la frizione e il motore di un'automobile sono unità separate. I motori per moto e ATV, tuttavia, racchiudono anche la frizione e le trasmissioni all'interno del carter del motore, facendo il bagno nella frizione nell'olio motore. Questi additivi faranno scivolare la frizione e ridurre l'affidabilità dell'ATV. Viceversa, l'olio per motociclette non contiene additivi e non danneggia la frizione.

Viscosità atmosferica e olio

Per la maggior parte delle condizioni di guida, l'olio 10W-40 consigliato sarà più che adeguato per lubrificare gli ATV motore. Poiché le temperature scendono al di sotto di 30 ° Fahrenheit, è necessario utilizzare un olio viscoso - meno viscoso - 5W-40 per aiutare il motore a funzionare correttamente fino a quando non si scalda alla temperatura di esercizio. Allo stesso modo, un olio 20W-40 più spesso dovrebbe essere usato in climi più caldi con temperature superiori a 100ºF.

Procedure di cambio dell'olio

Cambiare l'olio su un Kazuma Falcon 110 ATV è relativamente semplice e richiede solo una chiave a tubo, una presa da 17 mm, una chiave dinamometrica, una bacinella di raccolta dell'olio e alcuni stracci. Avviare l'ATV e lasciarlo inattivo per tre minuti per riscaldare l'alimentazione di olio. Spegnere il motore, quindi svitare il tappo di scarico dalla parte inferiore del motore, utilizzando la chiave a tubo e la presa da 17 mm. Scolare l'olio nella vaschetta di drenaggio finché il flusso d'olio non si riduce a una goccia. Pulire la punta del tappo di scarico, quindi avvitarla nel motore a mano prima di serrarla a 18 piedi per libbra con la chiave dinamometrica. Versare un quarto di olio nel motore attraverso il bocchettone di riempimento sul lato destro del motore e il gioco è fatto.