Come avviare una moto

Avviare una moto può sembrare semplice, ma non è sempre così facile. Ogni motore ha una propria procedura di avviamento. È più difficile avviare una motocicletta quando il motore è freddo, perché anche il carburatore non vaporizza il carburante. Quindi, se sei stato frustrato mentre cercavi di far ronzare il motore, ecco come puoi avviarlo facilmente ogni volta.

Step 1

Determina il tipo di carburatore sulla tua moto. È un circuito arricchente, uno stantuffo galleggiante o uno starter?

Passaggio 2

Accendi il carburante e l'accensione e tira la levetta arricchente, se hai un circuito di arricchimento. Lasciare l'acceleratore chiuso, poiché impedirà il corretto funzionamento del circuito di arricchimento e avvia il motore o spinge il motorino di avviamento.

Passaggio 3

Tieni premuto lo stantuffo finché il carburatore non si riempie, se hai un carburatore a stantuffo galleggiante. Quindi aprire l'acceleratore tra 1/8 e 1/4 di pollice e spingere lo starter o avviare il motore.

Passaggio 4

Inserire la valvola dell'aria dopo aver acceso l'accensione e il carburante, se si avere un carburatore tipo choke. Quindi aprire l'acceleratore del carburatore tra 1/8 e 1/4 di pollice e avviare il motore o spingere lo starter.

Sperimentare il motore. Queste istruzioni inizieranno la maggior parte dei motocicli, ma man mano che il motore diventa più vecchio e ha sempre più miglia, dovrai cambiare un po 'il trapano. Prova ad aprire l'acceleratore un po 'di più, o un po' meno. Forse puoi aprire l'acceleratore per un calcio e poi chiuderlo di nuovo. Gioca un po '.

Suggerimenti

Se trovi che hai allagato il motore, puliscilo aprendo l'acceleratore completamente aperto e facendo girare il motore. In questo modo, stai solo aspirando aria e senza gas nel motore e eliminerai il gas in eccesso.

Se il tuo avviatore elettrico non funziona e non hai un dispositivo d'avviamento, dovrai avviare la tua moto. Mettere la moto in seconda e tirare indietro la bicicletta con la frizione inserita. Il motore si gira e la ruota posteriore si blocca dalla compressione del motore. Con l'accensione inserita, l'induttanza e il comando dell'acceleratore, tirare la leva della frizione e iniziare a spingere il più velocemente possibile. Quando senti di non poter andare più veloce, salta in sella alla bici e lascia andare la frizione. Il motore dovrebbe iniziare.