Risoluzione dei problemi di un pickup Ford F150

Sapere come risolvere il tuo camioncino Ford F150 non solo ti aiuterà a mantenere il motore alla massima potenza, ma anche a mantenere il risparmio di carburante e ridurre le possibili emissioni nocive. Tuttavia, il motore del tuo F150 funziona insieme a numerosi sistemi e sottosistemi, che a volte rendono difficile individuare la causa di un problema. Ma seguire alcune strategie ti aiuterà a risolvere i problemi ea trovare la causa dei problemi sul tuo veicolo.

Approccio logico

Quando risolvi il problema con il tuo F150, affronta sempre il problema in modo logico. Prima di rimuovere o cambiare le parti, cercare i sintomi specifici: C'è fumo nero? Il motore gira al minimo? Manca il motore? Nota se il sintomo segue un modello e si verifica quando il motore è freddo, caldo, ad ogni fermata, durante l'accelerazione, quando si viaggia a 30 mph o dopo 50 mph. Quindi, restringere i possibili componenti del motore o sistemi correlati che potrebbero essere la causa del sintomo. Ad esempio, se il tuo F150 gira a vuoto in modo approssimativo, ma si stabilizza quando sali sull'acceleratore, puoi sospettare una perdita di vuoto, un componente difettoso nel sistema di accensione (candele, fili, distributore) o una miscela povera.

Utilizzo dei grafici

Un approccio logico aiuta quando si affronta un problema comune. Tuttavia, quando si affrontano problemi con componenti particolari relativi al modello specifico F150, una tabella di risoluzione dei problemi si rivelerà più utile. È possibile trovare questo grafico nel manuale di assistenza del veicolo per il modello specifico, disponibile in molti negozi di ricambi auto. Il grafico ti fornirà un elenco di sintomi e componenti correlati a tali sintomi. Ad esempio, una condizione di assenza di avviamento può portare alla pompa del carburante, al relè principale, alla resistenza dell'iniettore o al filtro del carburante. Una volta trovata la causa più probabile del problema, il manuale ti fornirà una descrizione più dettagliata per la risoluzione dei problemi di componenti specifici.

Scansione per problemi

Ci saranno momenti in cui un particolare problema sembrerà eludere non importa quanto sia logico e informativo l'approccio al sintomo. Tuttavia, dall'inizio degli anni '80, i produttori di veicoli hanno iniziato a introdurre l'OBD (On-Board Diagnostics), un sistema di controllo computerizzato in grado di memorizzare codici diagnostici di problemi (DTC), che rende più facile trovare problemi su sottosistemi di veicoli specifici. Oggi, nel mercato automobilistico puoi trovare una varietà di strumenti di scansione che ti consentono di trovare problemi su un certo numero di sottosistemi del tuo F150 utilizzando approcci diversi. A seconda delle sue capacità e livello di sofisticazione, uno strumento di scansione recupererà i codici di errore, leggerà i parametri operativi quando si verifica un sintomo, registrerà le condizioni operative del motore in tempo reale e testerà gli attuatori e altri componenti. Questo è un modo più semplice per trovare e testare il malfunzionamento dei sensori in determinate condizioni, una cattiva connessione elettrica e altri componenti che potrebbero funzionare fuori specifica.