Mercedes-Benz produce motori diesel durevoli ed economici dagli anni '30. Ci sono molte differenze tra i motori diesel e le loro controparti a benzina, in particolare il sistema di alimentazione. L'aria può entrare nel sistema di alimentazione del motore diesel dopo un cambio di routine del filtro del carburante. L'aria entrerà anche nel sistema di alimentazione se il veicolo è stato lasciato a corto di carburante. Tuttavia, l'aria che è entrata nel sistema di alimentazione può impedire l'avviamento del veicolo. Per questo motivo, i proprietari dei motori diesel Mercedes-Benz devono sapere come scaricare l'aria da questo sistema.
Passaggio 1
Aprire il cofano e individuare la pompa di alimentazione manuale. È sulla pompa primaria sul lato destro del vano motore.
Passaggio 2
Svitare manualmente la maniglia della pompa in senso antiorario.
Passaggio 3
Azionare la pompa su e giù finché non si sente una resistenza e si può sentire l'aria che fuoriesce dalla pompa di iniezione.
Passaggio 4
Spingere la manopola della pompa nella pompa e ruotarla in senso orario . Non serrare eccessivamente la maniglia della pompa.
Passaggio 5
Avviare il dispositivo di avviamento per espellere l'aria residua nel sistema di alimentazione. Non avviare il motorino di avviamento per più di 30 secondi alla volta per evitare di danneggiare il motorino di avviamento. Attendere che il dispositivo di avviamento si raffreddi prima di riprendere a girare.
Passaggio 6
Seguire i passaggi successivi se il motore non si avvia ancora dopo diversi tentativi di avviamento del motore.
Passaggio 7
Allentare i dadi di fissaggio degli iniettori di carburante sulla testa del cilindro con una chiave combinata da 17 mm in senso antiorario. Non rimuovere i dadi.
Passaggio 8
Avviare il motore finché il carburante non fuoriesce dai dadi dell'iniettore del carburante allentati.
Passaggio 9
Serrare nuovamente i dadi dell'iniettore del carburante con un 17mm chiave combinata in senso orario.
Avviare il motore e lasciarlo funzionare per alcuni minuti in modo che eventuali residui di aria vengano espulsi dal sistema di alimentazione.
Suggerimento
Dopo aver spurgato l'aria dal sistema di alimentazione, il diesel Mercedes potrebbe funzionare in modo irregolare e potrebbe esserci eccessivo fumo dal tubo di scappamento fino a quando l'aria residua nel sistema non viene espulsa.
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