Quali tipi di gas a effetto serra producono auto?

I gas serra si trovano nell'atmosfera terrestre; assorbono e riemettono le radiazioni infrarosse, causando il riscaldamento della terra. Questi gas sono principalmente vapore acqueo, anidride carbonica, metano, ozono e protossido di azoto. I tre principali gas a effetto serra prodotti dalle auto sono l'anidride carbonica, il metano e il protossido di azoto.

Anidride carbonica (CO2)

Fino al 95 percento delle emissioni dei veicoli passeggeri sono anidride carbonica Agenzia per la protezione ambientale. Conosciuto anche come CO2, il biossido di carbonio è incolore, inodore e incombustibile. Il tipico veicolo passeggeri emette 5,48 tonnellate metriche di CO2e (equivalente di anidride carbonica). L'anidride carbonica non è classificata come inquinante perché è una componente naturale dell'aria e necessaria alle piante per la fotosintesi. A causa dell'aumento delle emissioni automobilistiche e della deforestazione, l'atmosfera non può assorbire tutta la CO2. Questo fa sì che più calore venga intrappolato e rimandato sulla Terra.

Metano (CH4)

Il metano è un gas incolore, inodore, infiammabile. Resta nell'atmosfera per circa nove a 15 anni. Secondo l'EPA, "il metano è oltre 20 volte più efficace nel catturare il calore nell'atmosfera rispetto al biossido di carbonio (CO2) in un periodo di 100 anni". È emesso da una varietà di fonti naturali e influenzate dall'uomo, tra cui discariche, attività agricole, gas naturale e sistemi petroliferi e estrazione di carbone.

Protossido di azoto (N2O)

Insieme a metano e in una parte molto piccola di HFC (idrofluorocarburi), le emissioni di protossido di azoto rappresentano circa il 5/6% delle emissioni di gas a effetto serra prodotte dai veicoli passeggeri. L'ossido nitroso ha una durata di vita atmosferica di circa 120 anni (circa 310 volte più efficace nell'intrappolare il calore di CO2 in 100 anni.) L'ossido nitroso proviene da fonti biologiche e da emissioni influenzate dall'uomo, come la gestione del letame e del suolo, il trattamento delle acque reflue e combustione del combustibile mobile e stazionario.