Il fango di olio motore può accumularsi nel coperchio della valvola del motore e nella coppa dell'olio, bloccando il sifone dello schermo dell'olio e causando il guasto del motore. L'accumulo è difficile da diagnosticare perché un blocco non può influire sul livello dell'olio. Quando l'olio diventa fango, riduce la lubrificazione, causando maggiore attrito e danni al motore. Fortunatamente, cambiando l'olio dall'olio convenzionale all'olio sintetico e risciacquando correttamente il motore, è possibile rimuovere il fango di olio motore.
Passaggio 1
Sostituire il filtro dell'olio per un nuovo filtro e versare in un olio motore di alta qualità a un livello del 10% della capacità dell'olio. È possibile controllare la capacità con l'astina.
Passaggio 2
Accendere il motore e lasciare l'auto al minimo per 20 minuti, quindi spegnere l'auto di nuovo.
Passaggio 3
Mettere una bacinella di raccolta sotto la coppa dell'olio e svitare il tappo dell'olio. Il vecchio olio e il filo si scaricano dalla coppa dell'olio e nella vaschetta di scarico. Una volta che tutto il vecchio olio e il flusso sono stati scaricati, ricollegare il tappo dell'olio.
Riempire il carter del motore con olio motore sintetico di alta qualità che soddisfi i requisiti del proprio veicolo particolare. Il tuo manuale dell'auto dovrebbe indicare quale tipo di olio motore è più adatto per l'auto, ma se non sei sicuro, basta chiedere a un associato presso un negozio di auto dove si acquista l'olio. Vuoi acquistare un olio sintetico di alta qualità che resiste all'ossidazione e ha buone proprietà di dispersione, in modo che il tuo motore non sviluppi altri problemi di fanghi.
Avviso
Non svuotare la trasmissione , differenziali o motori che sono raffreddati ad aria o condividono una coppa dell'olio comune con la trasmissione. Inoltre, non lavare un motore che non ha un filtro dell'olio.
Articoli di cui avrai bisogno
Motore di alta qualità a filo
Filtro olio
Vaschetta di scarico
Alta qualità olio sintetico
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