Se la tua berlina o coupé Kia agisce quando provi ad avviare il motore, o quando ti fermi per impegnare l'acceleratore, potresti avere un problema con la pompa del carburante di Kia. Puoi risolvere la pompa del carburante sul tuo Kia nel tuo vialetto e risparmiare il fastidio e il costo di portarlo da un meccanico. Avrai bisogno di un assistente, un set di cacciaviti e un voltometro. Puoi trovare un misuratore di volt nel tuo negozio di ricambi auto locale. Questo lavoro richiederà meno di un'ora e non richiede una conoscenza approfondita dell'auto.
Passaggio 1
Rilasciare lo sportello del serbatoio del gas e staccare il tappo del serbatoio. Chiedi al tuo assistente di attivare e disattivare la chiave di accensione con incrementi di cinque secondi mentre ascolti. Dovresti sentire il ronzio della pompa del carburante; si accenderà per due secondi alla volta, poiché il computer di Kia non rileva il motore che si capovolge. Se non riesci a sentire un ronzio, probabilmente c'è un problema con il relè, il computer del veicolo, la pompa della benzina o il cablaggio della pompa del carburante.
Passaggio 2
Disattiva l'accensione di Kia e fai scattare il cofano . Cercare la valvola situata sul rail del carburante sopra gli iniettori. Mentre il tuo assistente accende e spegne l'accensione, premi la valvola. Se la pompa del carburante di Kia funziona correttamente, il gas dovrebbe scorrere attraverso la valvola. Se vedi il gas che scorre attraverso la valvola, chiudilo rapidamente usando un cacciavite. Se il gas scorre attraverso la valvola, c'è una pressione nelle linee del gas e la pompa del carburante è intatta. Se nessun gas scorre attraverso la valvola, tuttavia, passare al passaggio successivo.
Passaggio 3
Esaminare il fusibile della pompa del gas. Lo puoi trovare sul lato del parafango del guidatore, all'interno della scatola del relè del fusibile. Sostituire il fusibile se è bruciato. Ruotare la chiave di accensione Se il tuo Kia non si avvia, passa al passaggio successivo.
Passaggio 4
Rimuovere il relè della pompa del gas. Utilizzare un calibro volt per esaminare i morsetti del blocco fusibili, controllando l'alimentazione elettrica. Quando l'accensione è in posizione "Off", dovrebbe esserci un terminale che ha potenza. Se non riesci a rilevare alcuna alimentazione, c'è un problema tra il relè e la batteria di Kia. Se si è in grado di rilevare l'alimentazione, chiedere al proprio assistente di girare la chiave di accensione mentre si esamina il resto dei terminali. Dovresti essere in grado di rilevare la potenza che fluisce verso un secondo terminale. Se non si rileva alcun potere, c'è un problema sia con il computer di Kia o lo scambio tra il computer e il relè. Se si rileva l'alimentazione in un secondo terminale, la pompa del carburante stessa se danneggiata.
Verificare se è possibile rilevare l'alimentazione nei terminali dei blocchi fusibili. Se è possibile, la pompa del carburante dovrà essere sostituita. Se non si è in grado di rilevare l'alimentazione nei terminali, sarà necessario testare il computer e il filo che va dal computer alla pompa del gas. Sostituire la pompa del gas su un Kia è una procedura semplice perché non è necessario estrarre il serbatoio del gas. Una piastra di copertura sotto il tappeto nel bagagliaio di Kia nasconde la pompa del gas. Basta sollevare il tappeto e la piastra di copertura e rimuovere la pompa del gas di seguito.
Articoli necessari
Assistente
Chiave di accensione
Cacciavite set
Calibro volt
Un articolo su:Rochester Carburetor Troubleshooting
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