Una perdita d'olio dalla coppa dell'olio del motore su una Ford Escape può trasformarsi rapidamente in un caos aggravante. L'olio non gocciolerà solo per tutto il vialetto, ma gocciolerà sullo scarico, emanando un odore sgradevole, provocando fumo e infine prendendo fuoco, se lasciato troppo a lungo. Mentre queste riparazioni di linea pesante non sono per il meccanico medio di fai-da-te, se hai un minimo di abilità di riparazione automobilistica e tre o quattro ore di ricambio, puoi affrontare questo lavoro da solo.
Passaggio 1
Pulire il sottocarro, concentrandosi sul fondo del motore, utilizzando l'idropulitrice. Puoi farlo in un autolavaggio self-service se non hai accesso a un idropulitrice a casa. Assicurati di pulire tutto l'olio dallo scarico e dalla coppa dell'olio, così come da qualsiasi altro punto in cui potrebbe essere gocciolato dal momento in cui è iniziata la perdita.
Passaggio 2
Guida le ruote anteriori dell'Escape sulle rampe. Impostare il freno di stazionamento, passare in "Park", spegnere il motore e quindi mettere i cunei dietro le ruote posteriori. Lasciare asciugare il carrello prima di continuare.
Passaggio 3
Salire sotto la Fuga con la vaschetta di scarico, il set di prese, il set di chiavi a tubo e la chiave per il filtro dell'olio. Rimuovere il tubo flessibile intermedio dello scarico, che interferisce con l'accesso alla coppa dell'olio, utilizzando il set di prese e il set di chiavi inglesi.
Passaggio 4
Collocare la bacinella di drenaggio sotto il tappo di scarico della coppa dell'olio e rimuovere il collegare con una chiave a tubo. Rimuovere il filtro dell'olio con la chiave per filtro dell'olio. Attendere che l'olio si scarichi prima di procedere, quindi reinstallare il tappo di scarico dell'olio.
Passaggio 5
Scollegare il monitor del convertitore catalitico con il set di chiavi a tubo.
Passaggio 6
Allentare tutti i bulloni della coppa dell'olio con il set di prese e tirare leggermente verso il basso la vaschetta, in modo che l'eventuale olio rimanente si scarichi. Rimuovere i 18 bulloni della pentola con il set di prese e quindi estrarre manualmente la coppa dell'olio dalla parte inferiore del motore.
Passaggio 7
Pulire la superficie di tenuta del motore e della coppa dell'olio con la guarnizione di plastica raschietto e stracci. Arrampicarsi e pulire accuratamente la coppa dell'olio con detergente per freni e stracci.
Passaggio 8
Collocare la nuova guarnizione della coppa dell'olio sulla coppa dell'olio, quindi inserire un punto da 10 mm di guarnizione in silicone direttamente tra ciascun fori per i bulloni, tutto intorno alla guarnizione. Non lasciare il silicone inattivo per più di quattro minuti prima di reinstallare la coppa dell'olio.
Passaggio 9
Tornare sotto l'auto con la coppa dell'olio e la chiave dinamometrica. Tenere la coppa dell'olio contro il lato inferiore del motore con una mano mentre si infila tutti i bulloni con l'altra. Partendo dall'angolo anteriore destro del motore, serrare ciascun bullone a 18 piedi-lb con la chiave dinamometrica, spostando il piatto in senso orario.
Passaggio 10
Reinstallare il monitor catalitico e il tubo flessibile di scarico nell'ordine inverso della procedura di rimozione.
Passaggio 11
Collocare uno strato sottile di olio motore pulito sulla guarnizione del filtro dell'olio e installare il nuovo filtro dell'olio a mano. Arrampicarsi, posizionare l'imbuto nel bocchettone di riempimento del carter del motore e versare quattro litri di olio nel motore. Avviare il motore, lasciarlo funzionare per 30 secondi e quindi spegnerlo.
Ricontrollare il livello dell'olio e la parte superiore, se necessario. Spostare i cunei, avviare il motore, rilasciare il freno di stazionamento e allontanare la rampa dalle rampe.
Avviso
Indossare sempre occhiali protettivi quando si lavora sotto l'auto.
Articoli di cui avrai bisogno
Idropulitrice
2 rampe
Cuscinetti per ruote
Vaschetta di scarico
Set socket
Set chiave inglese
Chiave filtro olio
Raschietto guarnizione plastica
Rags
Detergente freno
Guarnizione coppa olio
Guarnizione guarnizione silicone
Chiave dinamometrica
Nuovo filtro olio
Imbuto
6 litri 5w30 motore olio
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