Come capire se la pompa del carburante è rotta?

La pompa del carburante è un componente essenziale di un veicolo. Il carburante viene pompato dal serbatoio del carburante al motore. Senza una pompa del carburante funzionante, non è possibile erogare un'adeguata pressione del carburante al motore. Ciò causerà problemi come un avviamento difficile, un minimo irregolare, un cattivo funzionamento, una esitazione e uno stallo e può persino impedire l'avvio della vettura. Questo può accadere nel momento più inopportuno. Se sospetti che la tua pompa del carburante sia rotta, ci sono alcuni test che puoi eseguire per confermarlo.

Step 1

Ascolta un suono ronzante che si verifica normalmente quando si gira la chiave la posizione "Start". Girare la chiave in accensione in posizione "Start" e ascoltare un ronzio dal serbatoio del carburante. Un ronzio significa che la pompa è in condizioni di lavoro.

Passaggio 2

Controllare se la pompa del carburante è rotta eseguendo un test del carburante statico. Girare la chiave in accensione in posizione "on". Guarda il manometro del carburante per rilevare i movimenti. La pressione del carburante dovrebbe immediatamente salire e rimanere ferma. In caso contrario, ciò può indicare l'esistenza di un difetto nella pompa del carburante.

Collegare un voltmetro ai cavi che si collegano alla pompa del carburante. Collegare il voltmetro al filo verde. I cavi della pompa della benzina si trovano sotto il veicolo, dietro la porta del guidatore. Lasciare che qualcuno avvii il motore mentre il voltmetro è collegato al filo. Una lettura normale è compresa tra 10 e 11 volt. Se c'è una lettura zero, questo di solito significa che la pompa del carburante è male.

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