Come entra il gas nellolio motore?

Quantità minore di gas

Le fasce elastiche sono tenute saldamente contro le pareti del cilindro. Queste guarnizioni dei segmenti del pistone impediscono alla benzina di scorrere oltre i pistoni e giù nell'olio. Tuttavia, non forniscono un sigillo perfetto; quindi, una piccola quantità di gas entrerà nell'olio come un evento normale. Questa quantità dovrebbe essere estremamente minuto, e una quantità così piccola non cambia l'olio abbastanza da causare danni. Cambiare il tuo olio ogni 3.000 o 5.000 miglia o ogni tre o cinque mesi assicura che non diventi un problema. Due modi per dire se si può avere un problema con il gas nell'olio motore sono: 1. Se si inizia a sentire un forte odore di benzina mentre si sta guidando. 2. Noti nuvole bianche di fumo che escono dal tubo di scappamento. Se una grande quantità di benzina entra nell'olio motore, cambiare immediatamente l'olio dopo aver risolto il problema che ha permesso che ciò accada.

Eccessivo combustibile

Quando un iniettore di carburante è bloccato, il carburante allagare. La benzina entrerà sicuramente nell'olio quando questo è il caso. Se la pressione del carburante nell'automobile è troppo alta (superiore a 7 psi), ciò potrebbe causare l'ingresso di benzina nell'olio motore. Il gas potrebbe anche fuoriuscire nel collettore di aspirazione se si verifica un problema con il carburatore. Un sistema di iniettori inoperativo può anche causare questo problema, perché se il motore non spara in modo appropriato, la benzina finirà per scorrere lungo le pareti dei cilindri. Controllare se il galleggiante nel serbatoio del gas sta salendo come dovrebbe essere in aumento o se ha bisogno di una regolazione. Non sarai in grado di guardare il tuo misuratore di gas e ottenere una lettura accurata Se il galleggiante non funziona correttamente. Il tuo motore potrebbe essere ricco di benzina, con troppo gas che entra nel motore e troppo poca aria. Controlla se il livello dell'olio potrebbe essere molto alto. Questo può anche causare problemi.

Controlla prima gli anelli del pistone - Ogni volta che ti accorgi che c'è troppo gas nell'olio del motore, devi sostituire gli anelli del pistone e quindi sostituire l'olio. Vedi se questo aiuta il problema, e se non lo fa, quindi indagare le molte altre possibilità sul motivo per cui il carburante sta perdendo nell'olio. Forse a questo punto esegui un test di compressione. Altrimenti puoi provare a far provare i tuoi iniettori di carburante. Controlla anche le tue candele per vedere se sono buone o se potrebbero essere errate.