Problemi con la Mercedes C320

La Mercedes-Benz C320 è stata una delle rifiniture prodotte dal 2001 al 2007 per l'auto di lusso compatta durante il suo secondo ciclo di produzione. Il C320 ha una serie di problemi derivanti dalla sua produzione quinquennale, anche se alcuni di essi riguardano richiami, in cui il produttore - la casa automobilistica tedesca Mercedes-Benz - si assume la responsabilità.

Problemi comuni

Il problema più comune con la Mercedes C320 riguarda il suo motore V-6 da 215 litri da 3,2 litri. Colpendo tutti gli anni di modello a parte la versione del 2006 - e la più severa con gli anni 2001 e 2002 - il problema risiede in particolare con il suo sensore di flusso d'aria di massa, che il motore utilizza per misurare la quantità di aria che consuma. Il 2003 C320 è molto più probabile rispetto ad altri anni modello di avere il fallimento delle sue boccole del braccio di controllo inferiori, senza le quali si possono verificare grossi problemi durante la manovra del veicolo. Il 2005 C320 è l'unico anno modello che presenta problemi significativi con il connettore elettrico a 13 pin.

Ricorda

Il C320 era tra i 4.300 veicoli Mercedes-Benz del 2004 più di Classe C richiamati nel 2003 per una sbavatura su un componente metallico del meccanismo di bloccaggio della cintura di sicurezza delle auto. Mercedes ha richiamato altri 61.000 veicoli - questa volta, per gli anni di modello 2005 e 2006 - nel 2005 per uno schieramento di airbag potenzialmente difettoso, e nel 2008 sono stati richiamati circa 400 veicoli per componenti elettrici difettosi sul cruscotto che possono influire negativamente sull'impianto elettrico pompa di benzina. Con il problema della sbavatura, i rivenditori autorizzati possono sostituire le cinture di sicurezza sul C320. Per correggere il problema dell'airbag, i concessionari installeranno un nuovo modulo di gonfiaggio. Per il problema elettrico, il numero di calibrazione del software dovrà essere ricodificato per assicurarsi che le letture dell'indicatore di livello del carburante siano corrette e quindi disconnetterti per interrompere l'erogazione di carburante in caso di incidente stradale.

Costo

As di agosto 2010, costa $ 338 per le parti e $ 65 per la manodopera per riparare il sensore del flusso d'aria di massa, $ 69 per le parti e $ 263 per la manodopera per sostituire le boccole del braccio di controllo inferiore e $ 35 per le parti e $ 65 per la manodopera per riparare il connettore elettrico della trasmissione . Poiché i richiami costituiscono la presunta responsabilità di Mercedes per determinati difetti di fabbricazione, le riparazioni /sostituzioni in questa categoria di problemi vengono eseguite gratuitamente presso i rivenditori autorizzati. I proprietari con tali problemi C320 possono contattare direttamente Mercedes, oppure possono scegliere di contattare la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) al numero 888-327-4236.