Hyundai Elantra è una berlina subcompatta che ha ricevuto ottimi voti nel corso degli anni per i suoi interni ben progettati, le sue numerose prestazioni e caratteristiche di sicurezza e il suo motore economico. Per poter continuare a funzionare al massimo livello di prestazioni e rimanere efficiente nei consumi, Elantra necessita di una corretta manutenzione, compreso l'olio corretto.
Tutto il tempo
Il manuale del proprietario Hyundai Elantra 2010 consiglia l'uso di olio motore 5W-20 per un risparmio di carburante ottimale in un'ampia gamma di condizioni di temperatura, da circa -15 gradi Fahrenheit fino a 120 gradi Fahrenheit. Tuttavia, questo tipo di olio non è disponibile in alcuni paesi, e al suo posto è consigliato il 5W-30.
Temperature estreme
Le automobili sottoposte a temperature estremamente rigide possono richiedere oli con basso "peso invernale" viscosità. Al contrario, le auto che vengono guidate durante estati estremamente calde o in climi caldi per tutto l'anno, come parti degli Stati Uniti meridionali e sud-occidentali, possono richiedere oli motore con viscosità più elevate. Nel caso della Hyundai Elantra, l'olio 10W-30 è raccomandato per le migliori prestazioni in condizioni climatiche calde.
Olio convenzionale o sintetico
L'olio motore convenzionale è prodotto dalla raffinazione del petrolio grezzo. L'olio sintetico, pur essendo ottenuto da ingredienti naturali, è scientificamente ingegnerizzato in modo che le molecole siano più grandi e combinate in modi diversi. Mentre alcuni proprietari di automobili preferiscono l'olio sintetico per la sua capacità leggermente migliore di resistere a temperature estreme, Hyundai consiglia di utilizzare olio convenzionale nella Elantra.
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