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Come diagnosticare una Ford Focus che non si avvia

Un problema di assenza di avviamento nel tuo veicolo potrebbe essere causato da uno o più sistemi nella tua auto. Potrebbe essere semplice come una connessione allentata della batteria o complicata come un problema meccanico del motore. Ci sono alcune delle cause più comuni che potresti incontrare in un problema di assenza di avviamento con il tuo veicolo.

Controlla la batteria

Passaggio 1

Accendi il voltmetro. Impostare il misuratore sul campo 20V.

Passaggio 2

Toccare i poli negativo e positivo della batteria con i cavi del voltmetro nero e rosso, rispettivamente. Dovresti avvicinarti a 12,5 volt. In caso contrario, ricaricare la batteria o sostituirla.

Passaggio 3

Assicurarsi che i poli e i terminali della batteria siano puliti. Se necessario, pulire i pali e i terminali con un cucchiaio da 1 cucchiaio. di bicarbonato di sodio miscelato in 8 once. di acqua e una spazzola morbida.

Rimuovere i due cappucci di ventilazione dalla parte superiore della batteria usando un cacciavite. Controllare che il livello dell'acido sia giusto nella parte inferiore degli anelli di riempimento. Aggiungere l'acido della batteria o acqua distillata secondo necessità. Sostituire i cappucci di sfiato.

Controllare il sistema di avviamento

Passaggio 1

Accertarsi che il pignone sul motorino di avviamento si innesti e capovolga il motore. Se il pignone del motorino di avviamento si innesta e ruota il motore, andare al passaggio 4. In caso contrario, andare al passaggio 2.

Passaggio 2

Rimuovere lo starter.

Passaggio 3

Ruotare il volano con un volano rotante. Se il volano gira senza difficoltà, si potrebbe avere un problema nel sistema di avviamento. Se il volano è difficile da girare o non gira affatto, si ha un problema meccanico e dovrebbe essere necessario che un tecnico dell'auto controlli il veicolo se necessario.

Controllare tutto il cablaggio del sistema di avviamento dalla batteria al solenoide di avviamento e all'avviatore . Assicurarsi che le connessioni siano serrate. Correggere se necessario.

Controllo del combustibile

Passaggio 1

Individuare la valvola Schrader sul binario del collettore carburante. La valvola è simile a una valvola dell'aria su un pneumatico della bicicletta ed è vicina al primo iniettore di carburante sulla linea del carburante di ingresso.

Passaggio 2

Coprire la valvola con uno straccio da negozio e premere lo stelo all'interno del valvola con un piccolo cacciavite. Usa lo straccio per prendere lo spruzzo di carburante. Se c'è carburante nella linea del carburante, andare al passaggio successivo. Se non c'è carburante, è possibile che si disponga di un filtro del carburante limitato, di una linea del carburante o di una pompa del carburante difettosa. Sostituire il filtro del carburante se necessario o far controllare il sistema di alimentazione da un tecnico.

Passaggio 3

Reinstallare l'iniettore del carburante e scollegare il connettore elettrico dell'iniettore.

Passaggio 4

Collegare una luce sul connettore dell'iniettore elettrico.

Avere un aiutante far girare il motore mentre osservi la luce del cenno del capo. Se la luce del nod non lampeggia, c'è un problema nel circuito e necessita di ulteriori test da parte di un tecnico. Se la luce del nodo lampeggia, il circuito funziona correttamente.

Controllo Spark

Passaggio 1

Scollegare uno dei fili della candela.

Passaggio 2

Collegare un tester di scintilla al filo della candela.

Passaggio 3

Agganciare l'altra estremità del tester di scintilla a una buona base sul blocco motore. Un bullone o una staffa sul motore fornirà un buon terreno.

Passaggio 4

Avere un aiutante far girare il motore. Dovresti vedere una scintilla luminosa e blu che salta nello spinterometro. In caso contrario, si è verificato un problema nel sistema di accensione: cavi delle candele difettosi, distributore, bobina di accensione o modulo di accensione. Far controllare il sistema di accensione da un tecnico se necessario.

Rimuovere le candele una ad una utilizzando un cricchetto, l'estensione del cricchetto e la presa della candela. Controllare lo spazio tra gli spinotti con uno spessimetro. Confronta il divario con le specifiche sul manuale del proprietario dell'auto e ripristinalo se necessario.

Articoli di cui avrai bisogno

Voltmetro

Bicarbonato di sodio e soluzione acquosa

Pennello

Cacciavite

Acido della batteria se necessario

Girevole del volano se necessario

Nuovo filtro del carburante se necessario

Shop rag

Cacciavite piccolo

Luce nod

Tester spark