Cosè un relè DME?

Un relè per elettronica del motore digitale non è altro che due relè integrati in un caso: ha due bobine e due interruttori. Viene utilizzato per controllare il circuito di potenza commutata per il modulo DME, gli iniettori di carburante e la pompa del carburante. Questo particolare tipo di relè è comunemente usato nei veicoli prodotti da Porsche e BMW.

I due circuiti

Pensa che il relè abbia un lato sinistro e uno destro - ciascuno composto da una bobina e un interruttore . Il lato sinistro è per il modulo DME. Un lato della bobina sinistra è collegato a una terra costante. La bobina riceve corrente quando si accende l'interruttore di accensione. Questo chiude il circuito DME, che invia la tensione della batteria al modulo DME e agli iniettori di carburante, nonché alla bobina sinistra e all'interruttore. Non appena il modulo DME viene acceso, fornisce la massa alla bobina corretta, chiudendo il circuito e alimentando la pompa del carburante. Dopo alcuni secondi, il DME disattiva il relè finché non si avvia il motore.