I silenziatori sono progettati per ridurre il rumore, ma lo fanno a costo di potenza e consumo di carburante. La rimozione del silenziatore può solo aumentare le prestazioni del motore.
Funzione silenziatore
La maggior parte dei silenziatori utilizza materiale in fibra di vetro o lana d'acciaio per assorbire l'energia sonora. Lo scarico attraversa un tubo perforato e il rumore dello scarico fuoriesce attraverso i fori nel tubo che devono essere assorbiti dal materiale di imballaggio. Alcuni silenziatori "a camera" delle prestazioni utilizzano una serie di deflettori metallici e camere che fanno sì che le onde sonore rimbalzino su se stessi e si annullino.
Restrizioni di scarico
Qualcosa, ma una sezione completamente diritta di tubi di grande diametro agirà come una restrizione nel tuo sistema di scarico. Ciò include le curve nel tubo, i convertitori catalitici e i silenziatori.
Conseguenze della restrizione
Le restrizioni allo scarico aumentano la pressione nel sistema, che mantiene i gas usati intrappolati all'interno delle camere di combustione del motore. Questi gas occupano spazio che dovrebbe essere occupato da aria e carburante freschi. Il risultato finale è una perdita di prestazioni del motore e risparmio di carburante. La rimozione del silenziatore o la sua sostituzione con un'unità a flusso più alto ridurranno la pressione del sistema e aumenteranno le prestazioni.
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