Come sostituire il regolatore del carburante in un motore 3800

Il motore General Motors 3800 non deve essere confuso con il motore General Motors da 3,8 litri. Il 3800 è stato introdotto dopo il 3.8L e utilizza un albero di bilanciamento per migliorare la scorrevolezza del motore. Il 3800 non è unico per nessun marchio di General Motors; si trova in tutte le offerte GM: Chevrolet, Buick, Pontiac, Oldsmobile e Cadillac. Il 3800 V6 iniettato dal carburante ha un regolatore di pressione del carburante montato sulla barra del carburante. Il regolatore non è regolabile e deve essere sostituito come unità.

Passaggio 1

Rimuovere il tappo del gas per ridurre la pressione del carburante. Rimuovere il fusibile della pompa del carburante. Nei primi 3800 modelli, il fusibile si trova nel pannello dei fusibili sul lato sinistro del cruscotto e contrassegnato con "FP". Nei modelli successivi, si trova sotto il pannello dei relè sul lato del conducente del firewall, sotto il cofano. Avviare il motore e lasciarlo funzionare fino alla sua morte.

Passaggio 2

Scollegare il cavo negativo della batteria. Scollegare il cavo positivo della batteria.

Passaggio 3

Individuare il regolatore della pressione del carburante, che si trova sul lato del conducente del rail del carburante (il tubo collegato agli iniettori del carburante). È all'inizio della ferrovia, prima degli iniettori. È rotondo e ha un tubo del vuoto attaccato alla parte superiore e una linea di alimentazione del metallo sul fondo.

Passaggio 4

Rimuovere la linea del vuoto dalla parte superiore del regolatore tirandola via.

Passaggio 5

Utilizzare due chiavi per rimuovere il tubo del carburante dal fondo del regolatore. Posizionare una chiave sul raccordo esagonale sul fondo del regolatore. Utilizzare un'altra chiave per svitare la linea del carburante.

Passaggio 6

Rimuovere i due bulloni dalla staffa che fissa il regolatore sulla guida del carburante con un cricchetto e una presa. Estrarre la staffa. Rimuovere il regolatore.

Posizionare il nuovo regolatore nella staffa. Avvitarlo al rail del carburante. Installare il tubo del carburante a mano e serrarlo con due chiavi come al punto 5. Spingere il tubo di aspirazione sulla parte superiore del regolatore. Sostituire il fusibile della pompa del carburante.

Articoli necessari

Set di chiavi

Set cricchetti e prese