Sebbene sia uno dei componenti più semplici nel vano motore, il filtro dell'aria di aspirazione è estremamente importante per le prestazioni di un veicolo. Alla testa del sistema di aspirazione, il filtro dell'aria è responsabile del filtraggio di sporco e detriti dannosi consentendo al contempo un ampio flusso d'aria nel motore per la combustione. Un filtro dell'aria sporco o ostruito può limitare il flusso d'aria del motore, riducendo così la quantità di aria disponibile per la combustione e contemporaneamente eliminando il rapporto aria-carburante. Queste condizioni ridurranno le prestazioni in accelerazione e risparmio di carburante.
Difficoltà respiratorie
I motori generano energia tirando aria e combinandola con una miscela di carburante, dopo di che viene compressa e bruciata. In breve, questo significa che più un motore può respirare aria più facilmente, più potenza sarà in grado di generare. Ecco perché un filtro dell'aria sporco o ostruito causerà una leggera perdita di potenza del motore. In casi estremi, un filtro intasato influenzerà negativamente il consumo di carburante anche quando il motore è sottoposto a carichi leggeri, come nel caso della crociera in autostrada. Tuttavia, questo effetto è minimizzato dall'iniezione di carburante elettronica, e quindi la riduzione del chilometraggio del gas viene generalmente rilevata solo con i motori a carburatore.
Perdita di prestazioni
Durante il ciclo di aspirazione del processo di combustione, i pistoni si spostano verso il basso cilindro, permettendogli di riempirsi di aria e carburante. Poiché i filtri dell'aria sporchi inibiscono il flusso d'aria, la pressione del vuoto risultante dalla corsa verso il basso del cilindro tirerà leggermente meno aria. Con meno aria disponibile per la combustione, il motore genererà meno energia, supponendo che il filtro dell'aria sia limitato al punto che diventa un collo di bottiglia nella pista di aspirazione.
Problemi a lungo termine
Come la fibra di il filtro dell'aria si consuma, può consentire a piccole quantità di sporco e detriti di entrare nel motore. Date le distanze precise e gli alti livelli di calore e pressione nei cilindri, anche piccole quantità di detriti possono causare danni estesi ai componenti interni nel tempo. Se il filtro è estremamente usurato, c'è il rischio aggiuntivo che il motore ingerisca pezzi di fibra che si staccano dal filtro.
Ispezione e sostituzione
Sulla maggior parte dei veicoli, l'ispezione e /o la sostituzione del filtro dell'aria richiede poca conoscenza meccanica. Il filtro dell'aria si trova generalmente all'interno della scatola di aspirazione in plastica, collegata al corpo farfallato del motore. Per accedere al filtro, rimuovere le clip a molla e /o le viti che fissano il coperchio alla scatola dell'aria. È quindi possibile rimuovere il filtro a mano e sostituirlo con una nuova unità, se necessario. Fare riferimento al manuale del proprietario del veicolo se non si è sicuri della posizione esatta del filtro dell'aria o della procedura di sostituzione. La maggior parte dei manuali del proprietario include anche un intervallo di manutenzione suggerito che indica il chilometraggio in cui il filtro deve essere ispezionato.
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